Rapporto annuale di monitoraggio della mobilità e del trasporto in ...

RAPPORTO ANNUALE DI MONITORAGGIO 2013
Alcuni dei servizi finanziati nel primo bando non sono stati attivati. Risultano attivi 26 servizi
(effettuati da 17 imprese), che concentrano la propria origine/destinazione principalmente in tre
poli regionali: il porto di Ravenna (4 servizi), lo scalo di Dinazzano (8 servizi) e l’interporto di
Bologna (13 servizi), coerentemente con gli obiettivi regionali.
Le linee ferroviarie percorse dai servizi che usufruiscono dei contributi, nel territorio della regione
Emilia-Romagna, fanno parte in maggioranza della rete gestita da RFI, mentre vengono percorsi
anche 65,2 km della rete regionale, gestita da FER.
Per quanto riguarda le imprese ferroviarie che effettuano la trazione, 15 servizi (60%) sono affidati
a Trenitalia Cargo, mentre i rimanenti sono ripartiti fra altre Imprese ferroviarie private o regionali;
ovviamente tutti i servizi facenti capo a Dinazzano sono affidati a FER nel tratto fino a Reggio
Emilia.
Attualmente OceanoGate effettua la trazione di 2 servizi, mentre ulteriori 11 servizi vengono
effettuati dalle imprese NordCargo (1), Interporto Servizi Cargo (6) e DB (2).
É importante sottolineare che i chilometri percorsi fuori dal territorio regionale sono il 59%,
a dimostrazione che l’incentivo che la Regione Emilia-Romagna ha attuato ha portato
benefici territorialmente molto più estesi.
Figura 258
Chilometri percorsi entro e fuori il territorio regionale dei servizi attivi al 2012
Figura 259
L.R. 15/09 tonnellate aggiuntive per nodo dei servizi attivi al 2012
1.400.000
2010 2011 2012
1.200.000
1.000.000
800.000
600.000
400.000
200.000
0
Bologna Interporto Ravenna Piacenza Dinazzano Villaselva Rubiera
Nota: dati parziali relativi all’89% dei servizi per il 2010, al 69% dei servizi per il 2011, all’8% dei servizi per il 2012.
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