Rapporto annuale di monitoraggio della mobilità e del trasporto in ...

CAPITOLO 4 – IL SETTORE FERROVIARIO
4.4.2 I risultati dell’indagine ISTAT 27
In generale l’utilizzo del trasporto pubblico (autobus e treno) in Emilia-Romagna (calcolato come
percentuale di chi utilizza mezzi pubblici 28 sul totale delle persone che si sono spostate per motivi
di studio o lavoro) si attesta per tutto il periodo considerato a una quota percentuale inferiore
rispetto al dato nazionale e del centro nord (fig. 106). Nella nostra regione l’utilizzo del TPL tra
gli occupati è di circa il 7% in meno del dato nazionale. La serie storica con i dati della Regione
Emilia-Romagna si presenta con andamento oscillatorio registrando un calo degli utenti pendolari
del trasporto pubblico in particolare a partire dal 2010. Dal 13,8% di utenti pendolari del 2009 si
passa agli 11,8 % del 2010 e all’11,9 % dell’anno 2011.
Da notare la sostanziale stabilità nel tempo del valore degli indici relativi al dato nazionale e del
centro nord: praticamente sovrapposti, permangono stabili attorno al 19%.
Figura 106
% di utilizzo del TPL tra gli occupati
(Anni 2000-2011)
%
21,0
19,0
17,0
15,0
13,0
11,0
9,0
7,0
5,0
2000 2001 2002 2003 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Emilia - Romagna Centro-Nord Italia
Se si analizzano i dati relativi all’utilizzo del solo trasporto ferroviario (fig. 107), nel caso di
persone con età maggiore ai 14 anni che abbiano utilizzato il treno almeno una volta nell’anno di
riferimento, si rileva che in questo segmento i valori della nostra regione sono superiori al dato
nazionale e sono più omogenei con il dato del centro-nord. Il trend storico 2000-2011 per l’Emilia-
Romagna, relativamente alla misurazione di questo indicatore di propensione all’utilizzo del mezzo
ferroviario, si pone in linea con le serie storiche del centro nord e con valori superiori al dato
nazionale. Nell’ultimo anno di indagine, il 2011, sono circa il 33% le persone che hanno utilizzato il
treno almeno una volta l’anno rispetto al 29,8% del dato nazionale e del 34,5% del centro nord.
27
Nel 2004 l'indagine multiscopo ha subito lo spostamento del periodo di rilevazione da novembre a gennaio-febbraio 2005; sulla base
dei dati definitivi del censimento popolazione 2001 sono stati ricalcolati i pesi di riporto all'universo e pertanto, a partire dal 2001, i dati
assoluti hanno subito una revisione.
28
Sono considerati mezzi pubblici: treno, tram, bus, metropolitane, pullman e corriere. Sono stati esclusi i pullman e le navette
aziendali. L'indicatore presenta una piccola distorsione dovuta alla presenza di combinazioni di mezzi La popolazione di riferimento
sono gli occupati di 15 anni e più, gli studenti fino a 34 anni e gli scolari di scuola materna che sono usciti di casa per recarsi al lavoro,
università e scuola.
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