Rapporto annuale di monitoraggio della mobilità e del trasporto in ...

RAPPORTO ANNUALE DI MONITORAGGIO 2013
Le sole eccezioni allo sbilanciamento tra imbarchi e sbarchi sono costituite anche quest’anno dalle
merci in container e da quelle su trailer/rotabili.
Riguardo all’origine delle merci, quasi l’80% ha provenienza extra nazionale, in parte dall’area
mediterranea e in parte dal Mar Nero (75,1%). I Paesi che hanno fatto registrare le principali
variazioni positive nel 1012 sono stati Ucraina (+226.000 t), Francia (+188.000 t) e Bulgaria
(+105.000 t) 55 .
Per quanto riguarda il trasporto ferroviario delle merci del porto di Ravenna è da sottolineare
che la L.R. 15/09 56 , che finanzia nuovi servizi di trasporto ferroviario merci, ha dato la priorità,
nell’assegnazione dei contributi, ai collegamenti retro portuali. Rispetto ai servizi ferroviari fino ad
ora rendicontati, le tonnellate movimentate dai servizi finanziati dalla L.R. 15/09 sono state
1.188.497 (delle quali 839.936 aggiuntive) nel 2010 e 1.371.280 nel 2011 (delle quali 1.097.638
aggiuntive).
Quanto infine alle crociere passeggeri, dopo il 2011, che si è rivelato un anno eccezionale, con
160.000 presenze, nel 2012 c’è stato un calo pari a -35%. Ci sono però buone prospettive di
crescita per il 2013.
55
Fonte: Autorità portuale di Ravenna.
56
Per un approfondimento si rimanda al paragrafo 9.4.2 “Interventi per il traffico ferroviario delle merci (L.R. 15/09)”.
309