Rapporto annuale di monitoraggio della mobilità e del trasporto in ...

CAPITOLO 4 – IL SETTORE FERROVIARIO
Per quanto riguarda la Rete Regionale, nel 2012 sono circolati 79.622 treni e ne sono stati
soppressi 2.294, pari a circa il 2,8% dei treni programmati, in notevole decremento rispetto al
5,4% del 2011. Dei 2.294 treni soppressi:
• 1.114 sono stati sostituiti: le cause sono prevalentemente dovute a “lavori programmati”,
concentrato essenzialmente nei mesi di giugno e luglio e “guasto materiale” distribuito in tutto
l’arco dell’anno. Rispetto all’anno precedente si ha un netto miglioramento soprattutto per quel
che riguarda la “mancanza di materiale” e “mancanza di personale”;
• 1.180 non stati sostituiti: le cause sono prevalentemente dovute a “sciopero”, e “forza
maggiore”, che essenzialmente riguarda l’emergenza neve di febbraio e l’emergenza sisma di
maggio.
Figura 101
Rete Regionale – Confronto treni sostituiti e non sostituiti per causa
(Anni 2011/2012)
sostituiti - 2011 non sostituiti -2011 sostituiti - 2012 non sostituiti -2012
1.400
1.200
1.101
1.167
1.000
870
800
600
575
509
400
372
450
324
243
200
0
70
15
Sciopero
0
0
Lavori
programmati
121
146 138
109
75
97
46
59
29
32
5
15 30 29 36
4
6 21 38
Forza Maggiore M. Personale M. Materiale G. Materiale Causa RFI Altra Causa
Cause
150