Rapporto annuale di monitoraggio della mobilità e del trasporto in ...
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CAPITOLO 2 – IL CONTESTO ISTITUZIONALE E TERRITORIALE<br />

CORRIDOIO<br />

PLURIMODALE<br />

DORSALE<br />

CENTRALE<br />

SISTEMI STRADALI<br />

E AUTOSTRADALI<br />

Asse autostradale<br />

Variante <strong>di</strong> Valico<br />

Autostrade per<br />

l’Italia - - - Core network<br />

Superstrada Ferrara<br />

– mare:<br />

adeguamento a<br />

caratteristiche<br />

autostradali<br />

ANAS (Ultimata<br />

gara per<br />

l’<strong>in</strong><strong>di</strong>viduazione<br />

<strong>del</strong><br />

concessionario)<br />

634,00 454,00 180,00 Completamento <strong>del</strong><br />

Piano Infrastrutture<br />

Strategiche<br />

Nodo stradale e<br />

autostradale <strong>di</strong><br />

Bologna: Passante<br />

nord<br />

Autostrade<br />

l’Italia<br />

per<br />

1.430,00 1.430,00 - Core network - privati<br />

Nodo stradale e<br />

autostradale <strong>di</strong><br />

Bologna opera<br />

connessa: Nodo <strong>di</strong><br />

Rastignano lotto 2<br />

Prov<strong>in</strong>cia<br />

Bologna<br />

<strong>di</strong><br />

40,00 - 40,00 Completamento <strong>del</strong><br />

Piano Infrastrutture<br />

Strategiche<br />

Collegamento<br />

autostradale<br />

Campogalliano -<br />

Sassuolo<br />

CORRIDOIO<br />

TRASVERSALE<br />

DORSALE<br />

APPENNINICA<br />

E<br />

ANAS (Gara <strong>in</strong><br />

corso per<br />

l’<strong>in</strong><strong>di</strong>viduazione<br />

<strong>del</strong><br />

concessionario)<br />

506,002 506,002 - Core network - privati<br />

SISTEMI STRADALI<br />

E AUTOSTRADALI<br />

Orte – Mestre:<br />

completamento<br />

it<strong>in</strong>erario europeo<br />

E45-E55<br />

(riqualificazione E45<br />

tratto Orte – Ravenna<br />

e realizzazione E55<br />

Nuova Romea)<br />

ANAS 7.259,49 5.713,00 1.546,49 Core network - privati<br />

Valichi Appenn<strong>in</strong>ici<br />

Emilia Romagna<br />

ANAS 312,24 - 312,24 Completamento <strong>del</strong><br />

Piano Infrastrutture<br />

Strategiche<br />

Nodo ferro stradale<br />

<strong>di</strong> Casalecchio <strong>di</strong><br />

Reno<br />

ANAS 253,60 162,00 91,60 Core network<br />

(approvato dal CIPE un<br />

1° stralcio solo stradale<br />

da 162,00)I<br />

SISTEMI URBANI<br />

Bologna – SFM:<br />

completamento <strong>del</strong><br />

Servizio Ferroviario<br />

metropolitano e<br />

<strong><strong>del</strong>la</strong><br />

filoviarizzazione<br />

<strong>del</strong>le l<strong>in</strong>ee portanti<br />

<strong>del</strong> <strong>trasporto</strong><br />

pubblico urbano<br />

Comune <strong>di</strong><br />

Bologna<br />

362,78 137,05 225,73 Core network<br />

40

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