Rapporto annuale di monitoraggio della mobilità e del trasporto in ...

RAPPORTO ANNUALE DI MONITORAGGIO 2013
Anche il numero delle corse, la frequenza del servizio urbano, segna una netta contrazione a
partire dall’ultimo anno d’indagine: le corse del servizio nell’ultimo biennio calano del 5%.
Figura 60
Numero corse del TPL urbano nei comuni con popolazione superiore a 50.000 abitanti.
Somma dei dati comunali servizio urbano
(Serie storiche 2001-2011)
Migliaia
430
420
410
400
390
380
370
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
corse effettuate nel servizio urbano
• CONSUMI DI CARBURANTE DEL TPL URBANO
Sul fronte dei carburanti utilizzati per effettuare i servizi urbani, si può notare che la flotta TPL ha
utilizzato sempre meno carburanti: tutti i consumi sono in calo, sia per quanto riguarda il
carburante liquido che per quelli a minore impatto ambientale (figg. 61, 62 e 63).
Figura 61
Carburanti per il TPL urbano nei comuni con popolazione superiore a 50.000 abitanti
(Serie storiche 2001-2011) - Somma dei dati comunali servizio urbano
Migliaia
20.000
18.000
16.000
14.000
12.000
10.000
8.000
6.000
4.000
2.000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
liquido in 1000 L
GPL in L
In particolare si riscontra un calo dell’utilizzo di metano dopo un decennio di crescita
progressiva.
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