Rapporto annuale di monitoraggio della mobilità e del trasporto in ...

CAPITOLO 12 – LA SOSTENIBILITÀ AMBIENTALE ED ENERGETICA DEI TRASPORTI
12.4 IL PIANO DELLA MOBILITÀ ELETTRICA REGIONALE: “MI MUOVO ELETTRICO”
Nell’ambito dell’Accordo di programma 2010-2012
per la qualità dell’aria 79 , per la prima volta si è
aperta la strada all’infrastrutturazione elettrica. A
partire dal 2010 la Regione ha sottoscritto
numerosi accordi volti a sviluppare progetti pilota
che favorissero lo sviluppo della mobilità elettrica.
Oggi i singoli progetti pilota sono diventati un
articolato piano di mobilità elettrica su scala
regionale denominato “Mi Muovo Elettrico”. In tale
ambito il nuovo Accordo 2012-2015 propone di dare continuità alle misure già adottate per la
promozione e l’incentivazione dell’uso di veicoli ecosostenibili, con la previsione di utilizzo di
risorse regionali per incentivare lo sviluppo sia dell’elettrico nei trasporti (in particolare incentivi per
l’acquisto di bici elettriche e il finanziamento ai filobus e ai bus ibridi/elettrici), sia
dell’infrastrutturazione. Anche nei documenti del nuovo Piano Regionale Integrato dei Trasporti
(PRIT 2020) viene individuato lo sviluppo della mobilità elettrica (a due e quattro ruote) attraverso
la dotazione sul territorio di reti di ricarica, insieme all’incentivazione e alla facilitazione della
circolazione e sosta di tali mezzi. La scelta strategica del ricorso ad energie alternative e a basso
impatto ambientale è in armonia con gli orientamenti europei e con la nuova strategia europea sui
combustibili alternativi, in via di approvazione.
Mi Muovo Elettrico promuove la mobilità elettrica come valida alternativa ai mezzi tradizionali,
anche a livello extraurbano, grazie alla realizzazione di un’infrastruttura di ricarica interoperabile su
scala regionale. Grazie infatti agli accordi sottoscritti con tutti i distributori di energia elettrica
presenti in regione (ENEL, HERA e IREN) i possessori di auto elettrica possono ricaricare i propri
veicoli sull’intero territorio regionale, a prescindere dal distributore proprietario del punto di ricarica.
Le infrastrutture sono realizzate grazie agli investimenti dei distributori che stanno realizzando
l’infrastruttura di ricarica in tutta l’Emilia-Romagna.
Per garantire un miglior servizio ai cittadini, Mi Muovo Elettrico sarà attivato all’interno della
smart card del sistema integrato Mi Muovo regionale, rendendo di fatto possibile usufruire con
un’unica card di tutti i servizi collegati ai trasporti a livello regionale 80 .
Sempre più spesso si parla di mobilità elettrica come alternativa sostenibile all’uso dei mezzi
tradizionali. Le case produttrici presentano giorno dopo giorno nuovi modelli, e con il 2012 dopo le
auto elettriche sono scese in campo le ibride plug-in 81 , che sono destinate a cambiare il mercato
dell’auto nel breve periodo. Infatti a tutte le caratteristiche delle auto tradizionali sommano
percorrenze tra i 20-50 km in modalità solo elettrico. Il vantaggio di queste auto è, appunto, quello
di aver affiancato a un’auto ibrida tradizionale motori elettrici e un pacco batterie più potenti, senza
però incidere troppo sul costo complessivo. In questo modo è possibile ridurre notevolmente le
emissioni inquinanti negli spostamenti di corto raggio e azzerare quasi le emissioni in loco nel caso
in cui ci si muova in modalità solo elettrico, considerando che in città è molto frequente fare
spostamenti brevi (su scala regionale lo spostamento medio è di 44 km al giorno). Se a questo si
aggiunge la ricarica presso le colonnine pubbliche installate in regione, che sono alimentate
esclusivamente da energia proveniente da fonti rinnovabili, si ottiene un valore pressoché nullo di
emissioni. Altro fattore che incoraggerà lo sviluppo della mobilità elettrica è il costo estremamente
ridotto di un pieno di energia elettrica, che si aggira indicativamente a circa un euro per cento
chilometri. Resta il problema dell’alto costo dei veicoli elettrici e ibridi plug-in.
79
Cfr. paragrafo 12.2.1 “X Accordo di programma sulla qualità dell’aria”.
80
Il sistema Mi Muovo regionale consente già oggi di utilizzare treni, autobus e biciclette con un’unica tessera, ma è in previsione
l’estensione ad altri servizi. Per un approfondimento si rimanda al capitolo 5 “L’integrazione tariffaria: il sistema Mi Muovo”.
81 Da non confondersi con le auto ibride, che non hanno percorrenze significative in modalità solo elettrico.
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