Rapporto annuale di monitoraggio della mobilità e del trasporto in ...

RAPPORTO ANNUALE DI MONITORAGGIO 2013
Il grafico relativo alle fasce di età delle vittime di incidenti stradali, letto in affiancamento
all’andamento della popolazione, evidenzia l’aumento delle fasce di età più soggette a rischio.
Sovrapponendo i dati del 2011 con la media dei dati 2001-2010, si evidenzia che il calo della
mortalità registrato nel 2011 ha interessato in particolare la fascia di età 18-34; la fascia oltre 75,
che si conferma come quella più a rischio, ha avuto un calo della mortalità meno accentuato.
Figura 232
Morti per incidente stradale per fasce di età in Emilia-Romagna
(Anno 2011 e raffronto con la media 2001-2010)
Imprecisata
75 e oltre
70-74
65-69
60-64
55-59
50-54
45-49
40-44
35-39
30-34
24-29
18-23
14-17
10-13
05-09
00-04
Imprecisata
75 e oltre
70-74
65-69
60-64
55-59
50-54
45-49
40-44
35-39
30-34
24-29
18-23
14-17
10-13
05-09
00-04
90
70
50
30
10
10
30
50
70
90
90
70
50
30
10
10
30
50
70
90
Maschi
Femmine
M(01-10) M(11) F(01-10) F(11)
Fonte: dati ISTAT.
Figura 233
Popolazione residente per fasce di età in Emilia-Romagna (I 1993=100)
(Anni 1993-2012)
160
150
0-17 18-75 76-110 TOTALE
140
130
120
110
100
90
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
Fonte: dati Regione Emilia-Romagna.
I grafici successivi evidenziano la composizione delle vittime e dei feriti rispetto alla tipologia
di utente. Il raffronto tra questi due grafici mostra la gravità degli incidenti che coinvolgono i
pedoni, situazione però che ha un trend di miglioramento rispetto allo scorso anno (dati 2010: –
16,5%). Inoltre, verificando la suddivisione per fasce di età delle vittime tra i pedoni e i ciclisti, si
conferma come la fascia più a rischio sia quella della popolazione anziana, nonostante un calo
di mortalità per la fascia di età oltre i 65 (per i pedoni dal 59,4% del 2009 al 49,0% del 2011 e per i
ciclisti dal 73% del 2009 al 62,7% del 2011).
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