Rapporto annuale di monitoraggio della mobilità e del trasporto in ...

RAPPORTO ANNUALE DI MONITORAGGIO 2013
• presentazione e illustrazione del progetto I.MO.S.M.I.D. rispettivamente:
- al 5 th IAMF (International Advanced Mobility Forum) svoltosi a marzo 2012 a Ginevra,
Svizzera;
- alla 12 ma Conferenza Nazionale “Mobility Management”, che si è tenuta l’11 maggio 2012 a
Brescia;
- alla 16 th ECOMM (European Conference On Mobility Management), svoltasi a giugno 2012
a Francoforte, Germania;
- all’8 va edizione di ZEROEMISSION ROME, Fiera Internazionale dedicata alle energie
rinnovabili, alla sostenibilità ambientale, alla lotta ai cambiamenti climatici e all’emission
trading, che si è tenuta a Roma nel settembre 2012;
- all’ITN Telemobility Telematics and Infomobility Forum, svoltosi a Torino nel settembre
2012;
- ad ESARS 2012 - International Conference on Electrical Systems for aircraft, railway and
ship propulsion – che si è svolto a Bologna a ottobre 2012;
- a GCE Green City Energy On the Sea, svoltosi a novembre 2012 a Genova;
• realizzazione dell’evento di presentazione/lancio dell’Ufficio del Mobility Manager di Distretto
Industriale Mobidì e contestuale avvio delle attività dello stesso;
• avvio dell’attività educativa nei riguardi della popolazione scolastica mediante la realizzazione
di un concorso fotografico sulla mobilità sostenibile nelle scuole, la cui premiazione avrà luogo a
maggio 2013;
• progettazione, finalizzazione esecutiva e realizzazione di locandine, roll-up e pannelli
informativi, manifesti, adesivi, spot video, depliants informativi/leaflets, ecc.;
• organizzazione e svolgimento del I e del II workshop tecnico di progetto, che si sono tenuti
rispettivamente il 13 marzo 2012 a Reggio Emilia e il 12 dicembre 2012 a Bologna;
• espletamento e ultimazione di tutte le attività di progettazione, sviluppo, implementazione e
rilascio delle funzionalità afferenti alla piattaforma software dedicata alla gestione del car pooling,
successive alla ricognizione tecnica, all’indagine, all’analisi e alla selezione del software
necessario, previamente effettuate;
• avvio della fase preliminare di sperimentazione riguardante il car-pooling elettrico e la sua
successiva estensione.
Per quanto riguarda le azioni di progetto complessivamente condotte a livello di partenariato, si
citano brevemente, tra le altre, l’effettuazione della ricerca delle best practices in materia a livello
europeo, la valutazione delle BAT (Best Available Tecnologies) relative all’impiego di energia
rinnovabile per l’alimentazione dei veicoli, l’analisi dell’attuale sistema di mobilità e della domanda
casa-lavoro a esso correlato, la progettazione dei servizi innovativi occorrenti, l’organizzazione e lo
svolgimento di molteplici forum tematici e plenari resisi necessari nell’ambito del processo
partecipativo individuato, la gestione del servizio di car pooling e la modifica degli itinerari e delle
frequenze del trasporto pubblico locale urbano ed extraurbano a servizio del distretto, la
predisposizione del ticket per la mobilità sostenibile, ecc.
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