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PROSPECTO DEFINITIVO DE DISTRIBUIÇÃO ... - BTG Pactual

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MMX – Brazilian ProjectsCorumbá Projects A & B – July 6, 2006such, there is little risk associated with thelocal logistics.associado com a logística local.Shipping to San Nicolas, ArgentinaMMX will enter into a contract with acontractor, Fluviomar to ship fromLadário Port, Brazil to San Nicolas Port,Argentina, using barges. The contractis expected to be concluded shortly.While the distances at the mine, miniblast furnace sites and local Ladárioport are small, the river distance fromLadário Port, Brazil to San Nicolas Port,Argentina exceeds 2,700 km. This is aproven transportation route and is usedto transport agricultural products fromBolívia to export markets.Some investment in the Ladário Portmaterial handling equipment may berequired and this will be handled byFluviomar under the terms of theircontract with MMX.Seasonal variations of the river depths willhave an impact on the shippingcapabilities; there are at least 2 months ofdry season per year when the bargescannot be loaded to full capacity.Barges at full capacity can carry 1,350tonnes. In the 2 months of dry season it isexpected that the barges will have acapacity of approximately 75% of themaximum or 1,000 tonnes.Embarque para San Nicolas,ArgentinaA MMX firmará um contrato com aempreiteira Fluviomar para transporte doPorto Ladário, Brasil para o Porto de SanNicolas, na Argentina, através debarcaças. O contrato deverá estarconcluído em breve. Emboras asdistâncias entre a mina, os locais dosmini altos-fornos e o porto Ladário sejampequenas, a distância fluvial de PortoLadário, Brasil ao Porto San Nicolas,Argentina é superior a 2.700 km. Esta éuma rota de transporte confiável e estásendo utilizada para o transporte deprodutos agrícolas da Bolívia aosmercados de exportação.Podem ser necessários algunsinvestimentos no equipamento demanuseio de material do Porto Ladário, eisto será efetuado pela Fluviomar emconformidade com os termos de seucontrato com a MMX.Variações sazonais na profundidade dorio terão um impacto na capacidadedas embarcações – pelo menos doismeses por ano na estação seca asbarcaças não podem ser carregadas nacapacidade máxima. A máximacapacidade das barcaças é de 1.350toneladas. Durante os dois meses daestação da seca está estimado que as269

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