NO ALLA NUOVA LINEA FERROVIARIA AD ALTA ... - Stop-bbt.it
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G.Poliandri, C.Campedelli, Trento, Bolzano – 30.11.2008<br />
• all'articolo 18, comma 3, del Decreto legislativo 17.3.1995, n. 157, "Attuazione<br />
della direttiva 92/50/CEE in materia di appalti pubblici di servizi", secondo cui<br />
"La disciplina del subappalto nel settore dei lavori pubblici contenuta nell'art. 18<br />
della legge 19 marzo 1990, n. 55, e successive modifiche e integrazioni, si<br />
applica anche nelle ipotesi di subappalto nel settore degli appalti pubblici di<br />
servizi";<br />
• all'articolo 21 del Decreto legislativo 17.3.1995, n. 158, "Attuazione delle<br />
direttive 90/531/CEE e 93/38/CEE relative alle procedure di appalti nei settori<br />
esclusi" 334 , che mantiene "ferma l'applicazione delle disposizioni di cui all'art. 18<br />
della legge 19 marzo 1990, n. 55";<br />
• all'articolo 227 (Misure organizzative per la gestione ed esecuzione dell'opera)<br />
del D.P.R. n. 554/1999 335 , secondo cui "Per i singoli interventi è nominato un<br />
responsabile del procedimento che assicura costantemente e direttamente,<br />
anche a mezzo di un assistente delegato, la presenza sul terr<strong>it</strong>orio del Paese<br />
beneficiario e che … autorizza il subappalto con i cr<strong>it</strong>eri di cui all'articolo 18 della<br />
legge 19 marzo 1990, n. 55, in quanto applicabili".<br />
3.1.3 La costruzione del sistema contrattuale e finanziario<br />
basato sul c.d. "contraente generale", tipizzato nel<br />
2001 e nel 2006.<br />
La legge obiettivo n. 443/2001, gli apparati normativi cui ha dato origine ed infine il<br />
"Codice dei contratti pubblici di lavori, servizi, forn<strong>it</strong>ure in attuazione delle direttive<br />
2004/17/CE e 2004/18/CE" del 2006:<br />
• hanno totalmente ridisegnato i meccanismi per l'approvazione delle grandi opere<br />
pubbliche infrastrutturali (individuate contestualmente nel 1° Programma<br />
deliberato dal CIPE con Del. 21.12.2001, n. 121, già c<strong>it</strong>ata 336 );<br />
• hanno codificato e sistematizzato i meccanismi gestionali per le grandi opere<br />
pubbliche infrastrutturali.<br />
sospensione e cancellazione dall'Albo Nazionale dei Costruttori (ad es. "per grave negligenza o<br />
malafede nella esecuzione dei lavori", per "condanna per del<strong>it</strong>to che per la sua natura o per la sua<br />
grav<strong>it</strong>à faccia venire meno i requis<strong>it</strong>i di natura morale richiesti per l'iscrizione all'Albo"). Ed inoltre è<br />
nota per aver praticamente eliminato il potere ispettivo della "Autor<strong>it</strong>à per la vigilanza sui lavori<br />
pubblici" proprio nel periodo in cui cominciavano ad essere approvati da parte di TAV SpA gli<br />
affidamenti dei lavori per le linee ferroviarie ad alta veloc<strong>it</strong>à (su tale specifico aspetto cfr. CICCONI I,<br />
La storia del futuro di tangentopoli, ed. DEI, 1998, 122-123).<br />
334 I c.d. settori esclusi sono quelli relativi a acqua, energia elettrica, gas, energia termica, trasporti,<br />
telecomunicazioni; possiedono una diversa regolamentazione per gli appalti di lavori, servizi e<br />
forn<strong>it</strong>ure.<br />
335 D.P.R. 21.12.1999, n. 554, "Regolamento di attuazione della legge quadro in materia di lavori<br />
pubblici 11 febbraio 1994, n. 109, e successive modificazioni".<br />
336 Questo Programma, per le logiche che lo ispiravano, si è risolto in poco più di un lungo elenco di<br />
opere (quasi 600) dalle dimensioni disomogenee e dei più disparati settori, compresi quello energetico<br />
e quello delle telecomunicazioni, con costi stimati in 245.000 miliardi di Lire al 1991; le opere<br />
strettamente infrastrutturali, peraltro, erano circa 230 iniziali e non si differenziavano dal numero di<br />
quelle previste - in un quadro ben diverso di "governance" - dal Piano Generale dei Trasporti e della<br />
Logistica approvato con DPR 14.3.2001. Come previsto dalla legge, il 1° Programma è stato<br />
successivamente modificato e integrato dal CIPE con Del. n. 10/2003, Del. 63/2003, Del. n. 9/2004.