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NO ALLA NUOVA LINEA FERROVIARIA AD ALTA ... - Stop-bbt.it

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G.Poliandri, C.Campedelli, Trento, Bolzano – 30.11.2008<br />

nel passaggio dalle progettazioni preliminari alle progettazioni esecutive e nella<br />

ricerca dell'arch<strong>it</strong>ettura finanziaria puntuale.<br />

Ma la controinformazione è un terreno fondamentale su cui deve misurarsi chi si<br />

oppone. Sappiamo quale effetto dirompente possono avere i semplici dati - anche<br />

quelli provenienti dalla controparte - quando si riesce ad ordinarli in modo<br />

adeguato.<br />

Le informazioni sui progetti tecnici e sugli effetti ambientali delle opere, contenuti in<br />

queste pagine, provengono sia da quei documenti ufficiali che è stato possibile<br />

consultare (progetti di RFI e di altri soggetti, studi preparatori, atti delle procedure<br />

di valutazione dell'impatto ambientale) sia da fonti diverse rese disponibili<br />

soprattutto dall'universo vasto di quelli che sono contrari o seriamente perplessi<br />

(tecnici indipendenti, com<strong>it</strong>ati di base, associazioni ambientaliste).<br />

Conoscere le logiche degli interventi progettati non potrà però bastare.<br />

E' necessaria e urgente una forte mobil<strong>it</strong>azione dal basso che sia capace di sbarrare<br />

senza equivoci il passo a questa follia rovinosa. I movimenti del rifiuto che almeno<br />

per il momento hanno vinto (come in Val di Susa) o che hanno fatto esperienze<br />

importanti insegnano: i progetti a costi sociali altissimi e grandi vantaggi privati<br />

possono essere respinti.<br />

Il r<strong>it</strong>ardo con cui in Alto Adige (soprattutto) e in Trentino l'opposizione si sta<br />

organizzando è sensibile ma sta per essere recuperato specialmente dove i primi<br />

guasti provocati dai cantieri di preparazione sono già visibili. Emergono sempre più<br />

segnali che anche nelle nostre valli le popolazioni coinvolte cominciano a prendere<br />

coscienza, a interrogarsi, a chiedere conto.

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