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39. norma oficial mexicana nom-001-se27sep - Mercado-ideal

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276 (Segunda Sección) DIARIO OFICIAL Lunes 27 de septiembre de 1999ambas. La corriente eléctrica de rotor bloqueado para cada motor de compresor refrigerante herméticomonofásico que tenga una corriente eléctrica de carga <strong>nom</strong>inal mayor de 9 A en 115 a 127 V o de 4,5 A en208 a 220 V y en cada unidad sellada polifásica, se debe marcar en la placa de datos de la misma.Cuando se utilice un protector térmico que cumpla con: (a)(2) y (b)(2) de la Sección 440-52, se debeindicar en la placa de datos del motor-compresor refrigerante hermético o en la del equipo, con laspalabras "protegido térmicamente".Donde se proporciona un sistema con protección que cumple con las Secciones 440-52 (a)(4) y (b)(4) y seusa con el equipo, la placa de datos debe indicarlo con las palabras "sistema térmicamente protegido".Donde se especifique un sistema de protección que cumpla con las Secciones 440-52 (a)(4) y (b)(4), laplaca de datos del equipo debe indicarlo apropiadamente.b) Equipo con varios motores y carga combinada. El equipo con varios motores y carga combinadadebe estar provisto de una placa de datos visible que indique el <strong>nom</strong>bre del fabricante, tensión eléctrica yfrecuencia <strong>nom</strong>inales, número de fases, la capacidad de conducción de corriente mínima del circuito yvalor máximo del dispositivo de protección del circuito derivado contra cortocircuito y falla a tierra. Lacapacidad de conducción de corriente debe calcularse según se indica en la Parte D y teniendo en cuentatodos los motores y demás cargas que pudieran funcionar simultáneamente.El valor <strong>nom</strong>inal del dispositivo de protección contra cortocircuito y falla a tierra del circuito derivado nodebe exceder el valor calculado según se indica en la parte C. El equipo con varios motores o de cargacombinada que utilice dos o más circuitos, debe identificarse con la información indicada anteriormentepara cada circuito.Excepción 1: Equipo con varios motores y carga combinada que se ajuste a los requisitos de este Artículopara ser conectados a un solo circuito derivado de 15 o 20 A, 120 o 127 V, o 15 A, 208, 220 o 240 V, unafase, se permite que se identifique como una sola carga.Excepción 2: Los acondicionadores de aire previstos en la Parte G de este artículo.c) Corriente eléctrica para selección de un circuito derivado. El motor de un compresor refrigerantehermético o de equipo que contenga un compresor en el cual el sistema de protección aprobado parausarse con la unidad sellada que protege, permita una corriente eléctrica constante mayor que el porciento de la corriente eléctrica de carga <strong>nom</strong>inal especificada en la placa de datos indicado en (b) (2) o (b)(4) de la Sección 440-52, debe también identificarse con el valor de la corriente eléctrica para selección delcircuito derivado que cumpla con (b) (2) o (b) (4) de la Sección 440-52. Estas indicaciones deben serprovistas por el fabricante y figurar en la o las placas de datos en las cuales aparece la corriente eléctricade carga <strong>nom</strong>inal.440-5. Marcado en los controladores. Un dispositivo de control debe marcarse con el <strong>nom</strong>bre del fabricante,marca de fábrica o símbolo, identificación, tensión eléctrica, fases, valor <strong>nom</strong>inal de la corriente eléctricade plena carga y de rotor bloqueado (o kW o CP), y otra información necesaria para la adecuadaidentificación de la unidad sellada a la cual se aplica.440-6. Capacidad de conducción de corriente y capacidad <strong>nom</strong>inal. Los conductores para el equipoindicado en este Artículo se seleccionan de las Tablas 310-16 a 310-19 o de acuerdo con lo indicado en310-15. La capacidad de conducción de corriente requerida en los conductores y la capacidad <strong>nom</strong>inal delequipo se determina como sigue:a) Motor de compresor refrigerante hermético. En el caso de un motor de compresor refrigerantehermético la corriente eléctrica de carga <strong>nom</strong>inal indicada en la placa de datos del equipo en el cual launidad sellada se utiliza, es para determinar la capacidad de conducción de corriente o el valor de lacorriente eléctrica de los medios de desconexión, de los conductores del circuito derivado, el controlador ylas protecciones de cortocircuito y de falla a tierra, así como la protección de sobrecarga del motor. Dondela corriente eléctrica de carga <strong>nom</strong>inal no está indicada en la placa de datos del equipo se utiliza lacorriente eléctrica de carga <strong>nom</strong>inal del compresor indicada en su propia placa. Para los medios dedesconexión y los controladores véanse 440-12 y 440-41.Excepción 1: Cuando así se indique, se debe utilizar la corriente eléctrica para selección del circuitoderivado en lugar de la corriente eléctrica <strong>nom</strong>inal de plena carga para determinar el valor <strong>nom</strong>inal o lacapacidad de conducción de corriente de los medios de desconexión, de los conductores del circuitoderivado, del control y de la protección del circuito derivado contra cortocircuito y falla a tierra.Excepción 2: Según lo permitido en la Excepción 2 de 440-22 (b), para la protección de los circuitosderivados contra cortocircuitos y fallas a tierra de los equipos conectados con cordón y clavija.b) Equipo con varios motores. En el caso de equipos con varios motores que utilicen un motor paraventilador del tipo de inducción de polos sombreados o de inducción de fase dividida con capacitores, seusa la corriente eléctrica de plena carga de dicho motor indicada en la placa de datos del equipo en el cualel motor para ventilador esté utilizado, en lugar de la potencia <strong>nom</strong>inal en kW o CP, para determinar lacapacidad de conducción de corriente o el valor <strong>nom</strong>inal de los medios de desconexión, los conductoresdel circuito derivado, el control, la protección del circuito derivado contra cortocircuitos y fallas a tierra y laprotección contra sobrecarga.El valor de corriente eléctrica indicado en la placa de datos del equipo no debe ser menor que el valor dela corriente indicada en la placa de datos del motor del ventilador.

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