39. norma oficial mexicana nom-001-se27sep - Mercado-ideal

Lunes 27 de septiembre de 1999 DIARIO OFICIAL (Segunda Sección) 277440-7. Motor de potencia nominal más grande. Para determinar el cumplimiento de este Artículo y de lasSecciones 430-24, 430-53 (b), 430-53 (c) y 430-62 (a), se debe considerar que el motor de potencia másgrande es el motor que tiene la corriente eléctrica de carga nominal más elevada. Cuando dos o másmotores tienen la misma corriente eléctrica de carga nominal, solamente uno de ellos debe serconsiderado como el motor de mayor potencia. Para motores que no sean unidades selladas y motores deventiladores, tales como los cubiertos por la Sección 440-6 (b), la corriente eléctrica de plena cargautilizada para la determinación del motor de mayor potencia debe ser el valor equivalente que correspondea la potencia nominal del motor en kW o CP, seleccionada según las Tablas 430-148 o 430-150.Excepción: Cuando así se indique, debe usarse la corriente eléctrica para selección del circuito derivadoen lugar de la corriente de carga nominal para determinar la unidad sellada de mayor potencia.440-8. Máquina única. Un sistema de aire acondicionado o de refrigeración debe considerarse como una solamáquina para aplicación de los requisitos establecidos en la Excepción de 430-87, y en 430-112,Excepción. Los motores pueden estar ubicados distantes uno del otro.B. Medios de desconexión440-11. Requisitos generales. Los requisitos de la Parte B especifican los medios de desconexión concapacidad para desconectar un equipo de aire acondicionado y refrigeración, incluyendo los motores decompresor refrigerante hermético y los controladores del circuito que los alimenta. Véase el Diagrama 430-1.440-12. Capacidad nominal y capacidad interruptivaa) Motores de compresor refrigerante hermético. Un medio de desconexión que controla a una unidadsellada debe seleccionarse con base en la corriente eléctrica de carga nominal indicada en la placa dedatos o con base en la corriente eléctrica para selección del circuito derivado, la que sea mayor, y de lacorriente eléctrica de rotor bloqueado, respectivamente, de la unidad sellada tal como se indica acontinuación:1) La capacidad de corriente nominal debe ser por lo menos 115% de la corriente eléctrica de carganominal indicada en la placa de datos o de la corriente para selección del circuito derivado, la quesea mayor.2) Para determinar los kW o CP equivalentes, en cumplimiento con los requisitos de la Sección 430-109, se determinan los kW o CP nominales de las Tablas 430-148 o 430-150, correspondientes a lacorriente eléctrica de carga nominal o a la corriente para selección del circuito derivado, la que seamayor, y los kW o CP de las Tablas 430-151A o 430-151B correspondientes a la corriente eléctricade rotor bloqueado. En caso de que la corriente eléctrica para selección del circuito derivado y lacorriente eléctrica de rotor bloqueado no correspondan a las corrientes indicadas en las Tablas 430-148, 430-150 o 430-151A o 430-151B, se debe utilizar el valor siguiente más elevado de kW o CP.En caso de obtener valores nominales diferentes de kW o CP al aplicar estas tablas, se debe escogerun valor de kW o CP por lo menos igual al más grande de los valores obtenidos.b) Carga combinada. Cuando se utilice una o más unidades selladas juntas o en combinación con otrosmotores o cargas, donde la carga combinada pueda ser simultánea en un mismo medio de desconexión, elvalor nominal de la carga combinada se determina como sigue:1) El valor nominal en kW o CP de todos los medios de desconexión se determina a partir de la sumade todas las corrientes, incluyendo cargas de resistencias en la condición de carga nominal y tambiénen la condición de rotor bloqueado. La corriente eléctrica de carga nominal combinada y la corrientede rotor bloqueado combinada obtenidas de esta forma, se consideran como pertenecientes a unúnico motor para los efectos de este requisito, según se indica a continuación:a. La corriente eléctrica de plena carga equivalente a los kW o CP nominales de cada motor,siempre que no se trate de unidades selladas en motores para compresores y ventiladorescomo los que están cubiertos en 440-6 (b), debe ser seleccionada de las Tablas 430-148 o430-150. Estos valores de corriente eléctrica de plena carga se suman a la corriente ocorrientes de carga nominal de las unidades selladas o a la corriente o corrientes paraselección del circuito derivado, la que sea mayor, y al valor nominal en A de otras cargaspara obtener una corriente de plena carga equivalente para la carga combinada.b. La corriente eléctrica de rotor bloqueado equivalente a los kW o CP nominales de cadamotor que no sea una unidad sellada, debe ser seleccionada de las Tablas 430-151A y 430-151B y para motores del tipo polos sombreados o de inducción de fase dividida concapacitor para ventiladores, identificados con la corriente eléctrica de rotor bloqueado, debeusarse el valor indicado. El valor de las corrientes de rotor bloqueado debe sumarse al valorde la corriente o corrientes de rotor bloqueado de la unidad sellada y a los valores nominalesde corriente de otras cargas para obtener una corriente eléctrica de rotor bloqueadoequivalente para la carga combinada. Cuando dos o más motores u otras cargas, talescomo calentadores de resistencias, no puedan arrancar al mismo tiempo, se permite utilizarcombinaciones adecuadas de corriente eléctrica con rotor bloqueado y corriente de carganominal, o la corriente para seleccionar el circuito derivado, la que sea mayor, paradeterminar la corriente eléctrica equivalente de rotor bloqueado para la carga combinadasimultánea.