26.08.2013 Views

Garraio- azpiegiturako politikak eta lurralde eredua - Euskara

Garraio- azpiegiturako politikak eta lurralde eredua - Euskara

Garraio- azpiegiturako politikak eta lurralde eredua - Euskara

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

IV. Kapitulua: Erregio <strong>eta</strong> hirien rola: Berrikuntza <strong>eta</strong> Malgutasuna 149<br />

ahalegin handiak egiten ari da egoera horri buelta eman <strong>eta</strong> gainbeherako<br />

etorkizunari ihes egiteko.<br />

3.- Hirien arteko sareek gero <strong>eta</strong> indar handiagoa dute <strong>eta</strong> izango dute.<br />

Gero <strong>eta</strong> globalizatuagoa den mundu-ekonomia hon<strong>eta</strong>n, zeinean nazioarteko<br />

finantza-fluxuen mugikortasuna, berrikuntzarako gaitasuna bermatzea <strong>eta</strong> produkzio<br />

prozesu sakabanatuen eraginkortasuna ziurtatzea funtsezkoak bihurtu diren,<br />

informazioa sortu, bideratu, elkartrukatzea edota koordinazioa ahalbidetzea erabat<br />

beharrezkoak dira sistemak funtziona dezan.<br />

Hirien arteko harreman jariakorrak gauzatzeko bidea ematen duten sareak gero<br />

<strong>eta</strong> beharrezkoagoak bilakatzen ari dira 38 , hiriek eurek duten protagonismo<br />

eraberritua dela <strong>eta</strong>; izan ere hiri nagusi<strong>eta</strong>n kokatuak baitaude testuinguru global<br />

horr<strong>eta</strong>n jarduera estrategiko gisa azaldu zaizkigunak, alegia, finantza-jarduerak,<br />

produkzio berriztatzaileak <strong>eta</strong> sistema osoaren antolak<strong>eta</strong> <strong>eta</strong> kudeak<strong>eta</strong>n giltzarri<br />

diren zerbitzu aurreratuak.<br />

Sarean txertatu diren hiri handi horiek abantaila handiak izango dituzte<br />

sare<strong>eta</strong>tik kanpo dauden hiri <strong>eta</strong> <strong>lurralde</strong>ekiko, inbertsioa <strong>eta</strong> hazkundea goi-<br />

teknologiako industria <strong>eta</strong> zerbitzu<strong>eta</strong>n espezializatutako <strong>eta</strong> ondo konektatutako<br />

hiri<strong>eta</strong>ra joko baitu. Gainera, polarizazio espazial hori areagotuko da abiadura<br />

handiko garraio-azpiegitura <strong>eta</strong> komunikazio korridoreen garapenaren ondorioz,<br />

sistema ekonomikoarentzat funtsezko diren zentro nagusiak edota oso zentro<br />

espezializatuak konektatzea baitute helburu.<br />

Interesgarria da, bestalde, hiriak beste hiriekiko loturak indartzen ari den<br />

bitartean bere erregioarekikoak ahuldu egiten dituela kasu askotan. Borja <strong>eta</strong><br />

Castells-ek (1997, 318) aipatzen dutenez, tamaina ertaineko hiri-zentroen arteko<br />

elkarmenp<strong>eta</strong>sun <strong>eta</strong> osagarritasun hazkorraren adierazgarri izango litzateke hiria <strong>eta</strong><br />

38 Zenbaiten ustez hiri-sare hori izango litzateke egungo ekonomiaren funtzionamendua posible egiten<br />

duena, maila goreneko hiri erraldoi batzuen existentziak baino: “La ciudad global es una red de<br />

nodos urbanos de distinto nivel y con distintas funciones que se extiende por todo el plan<strong>eta</strong> y que<br />

funciona como centro nervioso de la nueva economía, en un sistema interactivo de geometría<br />

variable al cual deben constantemente adaptarse de forma flexible empresas y ciudades. El sistema<br />

urbano global es una red, no una pirámide” (Borja <strong>eta</strong> Castells, 1997, 43).

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!