26.08.2013 Views

Garraio- azpiegiturako politikak eta lurralde eredua - Euskara

Garraio- azpiegiturako politikak eta lurralde eredua - Euskara

Garraio- azpiegiturako politikak eta lurralde eredua - Euskara

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

256 VI. Kapitulua: EBko <strong>eta</strong> Estatu espainiarreko politiken ildo nagusiak<br />

abantaila potentzial <strong>eta</strong> errealak bultzatuko dituen egitura urbanistiko <strong>eta</strong> soziala<br />

beharko dute (MOPTMA, 1994, 28).<br />

Horrek, praktikan, hiri handien metropolizazio <strong>eta</strong> internazionalizazio<br />

prozesuak sustatzearen aldeko apustua esan nahiko du, inbertsio ikaragarriak<br />

hiri<strong>eta</strong>ra bideratuz. Txostenak adierazten duenaren arabera, hiri handien arteko<br />

nazioarteko lehiak hirien gobernatze eratan <strong>eta</strong> hauen kudeak<strong>eta</strong>n <strong>eta</strong> planeamenduan<br />

aldak<strong>eta</strong> sakona eragiten du; inbertsio handien beharra sortzen du hiri<strong>eta</strong>n bizi-<br />

kalitatea hobetzeko, bai azpiegitura <strong>eta</strong> ekipamendu defizitak arintzeko bai eskariari<br />

egokitutako etxebizitzen eskaintza finkatzeko. Ikuspegi hon<strong>eta</strong>tik “hiri-proiektu<br />

handiak gero <strong>eta</strong> gehiago interes orokorrekotzat jotzen dira, <strong>eta</strong> ez soilik izaera<br />

urbanistikoko tokiko arazo gisa” (MOPTMA, 1994, 27). Bistan denez, sektore<br />

publikoaren inbertsio <strong>eta</strong> ekimenak hiri-eremu handi<strong>eta</strong>ra bideratzeko aukeraren<br />

alde (alegia, merkatuko norabide bertsuan) egiten da, baina diskurtsoan denon<br />

onurarako omen den justifikazioa lehen mailan ezarriz.<br />

• Europakoak bezala, Espainiako <strong>lurralde</strong>-<strong>eredua</strong>k ere agertzen ditu eredu<br />

kontzentratu <strong>eta</strong> polarizatuaren ezaugarriak; <strong>eta</strong> berriro ere eremu metropolitar<br />

handi<strong>eta</strong>n kontzentratzen dira biztanleria <strong>eta</strong> jarduera ekonomikoa ez ezik erabaki<br />

guneak, ikerkuntza <strong>eta</strong> berrikuntza teknologiko zentroak <strong>eta</strong> azpiegitura nagusiak <strong>eta</strong>,<br />

berebat, bizi-kalitate erakargarri baten hornikuntzarekin loturiko ekipamenduak.<br />

Halere, kongestioarekin, poluzioarekin, edota hiri<strong>eta</strong>ko segurtasunik eza <strong>eta</strong><br />

gisako fenomenoen agertzearekin zerikusia duten desekonomiak ugaritzearen<br />

ondorioz tamaina ertaineko hiriak gero <strong>eta</strong> balio handiagoa hartzen ari dira,<br />

hau<strong>eta</strong>n desekonomia horiek txikiagoak baitira. Honez gain beste zenbait baldintza<br />

betez gero (zenbait hiritartze-ekonomiak ziurta ditzaketen komunikazio <strong>eta</strong><br />

azpiegitura egokiak izatea, kalitatezko ingurumena, aglomerazio-ekonomien maila<br />

egokia ahalbidetzen duen tamaina izatea, <strong>eta</strong> laneskuaren prestakuntza <strong>eta</strong> teknologi<br />

maila egokia), AGPk argi ikusten du jardueren kokapenerako alternatiba izan<br />

daitezkeela 37<br />

(MOPTMA, 1994, 29).<br />

37 Tesiaren beste atal batzu<strong>eta</strong>n ere (II. Kapituluko bigarren atalean <strong>eta</strong> IV. Kapituluan laugarren<br />

atalean, hiri-sistema guneanitzei buruz <strong>eta</strong> sare hiriei buruz jardutean) egin izan dugu ideia honen

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!