26.08.2013 Views

Garraio- azpiegiturako politikak eta lurralde eredua - Euskara

Garraio- azpiegiturako politikak eta lurralde eredua - Euskara

Garraio- azpiegiturako politikak eta lurralde eredua - Euskara

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

VIII. Kapitulua: Proiektu adierazgarriak <strong>eta</strong> Bilbo Metropolitarra 387<br />

Azken ildo hau bat dator egun Nafarroako gobernuak daukan garraio-<br />

<strong>azpiegiturako</strong> proiektuekin (VII. Kapituluko 3. atalean azaldu ditugunak), Nafarroa<br />

Iberiako Penintsula <strong>eta</strong> kontinente europarraren arteko komunikazio<strong>eta</strong>n <strong>lurralde</strong><br />

estrategikoa bilakatzea helburu dutenak; hots, Nafarroa nazioarteko<br />

komunikazio<strong>eta</strong>ko ardatz bihurtu nahi duten proiektuak. Beste askoren artean hor<br />

kokatuko litzateke Pirinio<strong>eta</strong>n zeharreko Iruñea-Baiona autobia proiektua.<br />

3.2.- Hausnark<strong>eta</strong>k <strong>eta</strong> iruzkinak<br />

EAEri dagokionez, badirudi neurri batean kontraesankorrak diren<br />

proiektuekin topo egiten dugula, alegia, LAAek bultzatuko luketen filosofia<br />

kooperatzailea ez da oso ondo egokitzen Bilbo edota Baiona-Donostia besteren<br />

gainetik sustatu nahi duten egitasmoekin. Izan ere, bertoko hiru hiriburuek osatu<br />

beharko luketen hiri-sistema guneanitza ez dirudi oso bateragarri denik ondoko<br />

hiriburua lankide beharrean lehiakide gisa ikustearen planteamenduekin. Dena<br />

den, denboran batera gertatzen ari dira, izan ere LAAek aurreratutako ideia horri ere<br />

eusten baitiote behin <strong>eta</strong> berriro, agerraldi publiko<strong>eta</strong>n bederen, EAEko <strong>lurralde</strong>-<br />

esparru desberdin<strong>eta</strong>ko agintariek; <strong>eta</strong> honela nazioarteko proiektu baten barne, hiru<br />

hiriburuek autonomia erkidegoa Hiri Global edo Hiri Erregio gisa bultzatzeko duten<br />

potentzialitatea nolabaiteko sakontasunez aztertzen arituko omen lirateke 15 .<br />

Hala ere, <strong>eta</strong> gorago ikusi dugunez (II. Kapituluko 2.2. atalean edota IV.eko<br />

4.2.an bereziki) hiri-sistema guneanitzak ez dira egun batetik bestera gauzatzen;<br />

hiri-gune handienen arteko hurbiltasunak edota azpiegituren bidezko loturak<br />

ezartzeak besterik gabe ez du ziurtatzen sortuko denik, <strong>eta</strong> are gutxiago lehiakorra<br />

izango denik. Teorian planteatutako asmoa aurrera atera dadin, <strong>lurralde</strong>an diharduten<br />

pertsonek, enpresek, erakundeek <strong>eta</strong> oro har eragile ekonomiko, politiko, <strong>eta</strong> sozialek<br />

kooperatzeko prest egon beharko dute, kooperazio horrek ekar ditzakeen abantailek<br />

konbentziturik <strong>eta</strong> horren arabera zehaztutako lehentasun <strong>eta</strong> ildo nagusiek zenbait<br />

espazio<strong>eta</strong>n <strong>eta</strong> taldeengan aldak<strong>eta</strong> inportanteak sorrarazi dezakeenaz jabeturik,<br />

15 Horrela jakinarazi zuten Eusko Jaurlaritzako Etxebizitza,Hirigintza <strong>eta</strong> Ingurumen arlorako<br />

Sailburuak <strong>eta</strong> hiru hiriburu<strong>eta</strong>ko alkateek 2000ko maiatzean elkarrekin egindako prentsa aurreko<br />

batean.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!