Garraio- azpiegiturako politikak eta lurralde eredua - Euskara
26.08.2013 • Views
Share Embed Flag

Garraio- azpiegiturako politikak eta lurralde eredua - Euskara

Garraio- azpiegiturako politikak eta lurralde eredua - Euskara

Garraio- azpiegiturako politikak eta lurralde eredua - Euskara

SHOW MORE
SHOW LESS
ePAPER READ
DOWNLOAD ePAPER
euskara.euskadi.net

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

START NOW

Ondorio Nagusiak 487<br />

V. KAPITULUA<br />

• Azpiegitur<strong>eta</strong>z aritzean zenbait ezaugarri amankomun dituzten ondasun<br />

multzo batez ari gara: kapital-ondasun dira, funtsean publikoak, kanpo efektuen<br />

aldetik mugapen espazial nabarmena izaten dutenak <strong>eta</strong> oso nekez ordeztu<br />

daitezkeenak beste ondasun batzuekin. Publikoak deitzen diegunean horrekin ez<br />

dugu esan nahi azpiegitura-hornitzaile nagusia sektore publikoa izan behar duenik,<br />

baizik <strong>eta</strong> azpiegiturek eskaintzen dituzten zerbitzuen izaera dela publikoa; <strong>eta</strong><br />

horrela, erabilitako erakundea enpresa pribatua denean ere, honek araudi publiko<br />

baten arabera jokatu beharko du edota bere merkatuen gaineko babes publikoaren<br />

onura izango du.<br />

• Azpiegiturak <strong>eta</strong> erregio-garapenaren arteko erlazioa aztertzen duen<br />

ikuspegi konbentzionalak funtsean honako arrazoibidea erabiltzen du: inbertsio<br />

publikoaren bidez (<strong>eta</strong> hauen barne azpiegitur<strong>eta</strong>ko inbertsioaren garrantzia<br />

azpimarratuz) sektore pribatuaren kostuak murritz daitezkeela, honela gainerako<br />

faktoreen produktibitatea igoaraziz <strong>eta</strong> beraz, lehiakortasuna gehituz. <strong>Garraio</strong>-<br />

azpiegituren kasuan, lehiakortasunaren gaineko jarduk<strong>eta</strong>rako mekanismo teorikoak<br />

denbora du oinarrizko parametrotzat: garraio denbora murrizteak enpresen<br />

ustiakuntza-kontuan eragina izango luke; bestalde enpresen kokatzeari buruzko<br />

erabakiak ere baldintzatuko lituzke, garraio sareak faktore <strong>eta</strong> produktuen<br />

merkatu<strong>eta</strong>rako irispidea errazten baitu.<br />

• Garapen erregionalerako potentzialaren ikuspegiaren arabera: azpiegituren<br />

ekipamendu hobe batek inbertsio pribatuaren produktibitatea igoarazten du, kostu<br />

pribatuak jaitsiarazten dituen neurrian. Ondorioz, azpiegituren ekipamendu ona duen<br />

erregio batek abantaila konparatiboa izango du ekipamendu kaskarragoa duen beste<br />

erregio baten aurrean. Horrexegatik <strong>lurralde</strong> baten garapena sustatzeko<br />

azpiegitur<strong>eta</strong>ra zuzendutako inbertsioak erabat beharrezko gertatzen dira.<br />

• Azpiegitur<strong>eta</strong>n oinarritutako garapen erregionalerako politika hauen<br />

sostengu gisa egiten diren analisi teorikoak orientabide neoklasikoaren barne<br />

kokatuko genituzke; zentzu hon<strong>eta</strong>n, ikusi berri dugunez, honakoak aipatzen dira:<br />

merkatuaren gutxiegitasunak, azpiegiturak ondasun publikoak izatea, sektore

logo

Prodotti

Risorse

Aziende

Terms of service
Privacy policy
Cookie policy
Cookie settings
Imprint
Change language
Made with love in Switzerland
© 2024 Yumpu.com all rights reserved

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!