Garraio- azpiegiturako politikak eta lurralde eredua - Euskara

AURKIBIDEA .........................................................................................................i
ESKER ONAK ..................................................................................................... ix
SARRERA................................................................................................................1
I. ATALA:
KRISIAREN OSTEKO BERREGITURAKETA
ESPAZIALA: TESTUINGURUAREN EZAUGARRIAK,
JOERA NAGUSIAK ETA IKUSKERA TEORIKO
DESBERDINEN EKARPENAK....................................................................17
I. KAPITULUA: ESPAZIOAREN AZTERKETA KAPITALAREN
INTERNAZIONALIZAZIO FASE BERRIAN
1. Globalizazioaren inguruko eztabaida......................................................................20
1.1. Ekonomiaren internazionalizazio prozesuaren norainokoa ..........................20
1.2. Globalizazio prozesuaren eragile nagusiak ..................................................24
a) Politika neoliberalen nagusitasuna ...........................................................24
b) Garraio- eta komunikazio-teknologien garapena .....................................25
1.3. Globalizaziorako joeraren ondorioen inguruko hausnarketa........................26
2. Erregulazio-esparru eta -mekanismo desberdinen kokapena
testuinguru berrian ......................................................................................................30
2.1. Estatu-nazioen funtzionaltasunaren inguruan...............................................30
2.2. Estatu-nazioak eta erregioen arteko gatazkaren egoera................................35
2.3. Globala eta Tokikoa......................................................................................42
3. Enpresa Transnazionalak eta produkzio prozesuen mundializazioa.......................46
3.1. Enpresa Transnazionalak eta Estatuak..........................................................46
3.2. Enpresa Transnazionalak eta erregio hartzaileak..........................................49
i