26.08.2013 Views

Garraio- azpiegiturako politikak eta lurralde eredua - Euskara

Garraio- azpiegiturako politikak eta lurralde eredua - Euskara

Garraio- azpiegiturako politikak eta lurralde eredua - Euskara

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

VI. Kapitulua: EBko <strong>eta</strong> Estatu espainiarreko politiken ildo nagusiak 241<br />

dien finantza-ekarpena Estatu-kideen baliabideen osagarri gisa dagoela planteatuta,<br />

proiektuen inguruko erabaki zein hauen exekuzioari buruzko ardura nagusia Estatu-<br />

kideengan baitago.<br />

ditu:<br />

Batasunak STEren finantziazio mailan eskuhartzeko honako bide nagusiak<br />

<strong>Garraio</strong> STErako aurrekontu LINEA: honen bidez Batasuneko Itunean<br />

ezarritako finantza instrumentuak garatuko ditu: batetik bideragarritasun-azterketen<br />

kofinantziazioa (ekarpena %50 arte izan daiteke); bestetik, interes hobariak edota<br />

kreditu-bermerako primen subentzioa; azkenik, subentzio puruaren aukera ere<br />

aurreikusten du, salbuespen gisa. Guztizko dirulaguntza inongo kasutan ezin daiteke<br />

izan inbertsioaren kostu osoaren %10 baino handiagoa.<br />

Egiturazko Fondoa (FEDER): fondo honen egiteko nagusia erregio<br />

garapenari laguntzea da, Batasunaren kohesio ekonomiko <strong>eta</strong> sozialaren helburuan<br />

aurrera egiteko; testuinguru horr<strong>eta</strong>n kokatzen da azpiegituraren finantziazioari<br />

egiten dion ekarpena. Esan beharra dago praktikan bide hau dela alde handiz<br />

azpiegituren finantziaziorako iturri komunitario handiena 23<br />

. Eskuarki sektore<br />

publikoko entitateekin batera parte hartzen du proiektuen kofinantziazioan, sektore<br />

pribatuarekiko kofinantziazioa ez omen da oso ohikoa.<br />

Kohesio Fondoa: <strong>Garraio</strong> STE <strong>eta</strong> ingurumen proiektuak<br />

finantzatzeko helburuaz sortua, bere aplikazio-eremua lau estatu<strong>eta</strong>ra mugatzen<br />

da (Grezia, Estatu espainiarra, Portugal <strong>eta</strong> Irlanda), Batasuneko Estatu<br />

atzeratuenak, gainerakoekiko hurbiltze ekonomikoan laguntzeko; proiektu baten<br />

finantziazioari dagokion ekarpen publikoaren %80 <strong>eta</strong> %85 artean finantzatu<br />

daiteke fondo hauen bitartez.<br />

Europako Inbertsio Bankua (EIB): honen egiteko nagusia<br />

azpiegitura proiektu<strong>eta</strong>ra maileguak interes-tasa <strong>eta</strong> baldintza egoki<strong>eta</strong>n<br />

23 Datu batzuk eskainiko ditugu nolabait aurrekontu<strong>eta</strong>ko tresna hau<strong>eta</strong>ko bakoitzaren garrantzia<br />

zenbatekoa den adierazteko: garraio-azpiegiturei dagokienez, aurrekontu linearen bidezko finantziazio<br />

ekarpena 1995-1999 epealdirako 1.800 MECUtan balioesten zen; Egiturazko Fondoen ekarpena<br />

1994-1999 epealdian 16.000 MECUtan; Kohesio Fondoarena 1993-1999 epealdian 7.600<br />

MECU<strong>eta</strong>koa (González <strong>eta</strong> Pedret, 1996).

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!