26.08.2013 Views

Garraio- azpiegiturako politikak eta lurralde eredua - Euskara

Garraio- azpiegiturako politikak eta lurralde eredua - Euskara

Garraio- azpiegiturako politikak eta lurralde eredua - Euskara

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

V. Kapitulua: Azpiegitura politika <strong>eta</strong> garapen ekonomikoa 183<br />

Gure partetik, <strong>eta</strong> atal honi amaiera emateko, planteamendu honen inguruan<br />

sortzen zaizkigun zenbait kezka mahaigaineratu nahi ditugu. Alde batetik, sektore<br />

publikoak azpiegituren ezarrera bere gain hartzen duen neurrian jarduera<br />

pribatuaren kostuen zeharkako “subentzioa” burutzen ari da argi <strong>eta</strong> garbi.<br />

Zentzu hon<strong>eta</strong>n Etxebarriak (1993, 315) bere ikerlanean agertzen zuen burutazio<br />

honekin bat egiten dugu: paradogikoa suertatzen dela enpresa baten mozkinen<br />

eskurak<strong>eta</strong> erabat pribatua izatea, enpresa hori sektore publikoarengandik makina bat<br />

laguntza jasotzen ari den bitartean, horien artean azpiegitura publikoen eskaintzatik<br />

eratorritakoa 8 .<br />

Bestalde, oso zalantza handia sortzen zaigu azpiegitura <strong>politikak</strong> bestelako<br />

laguntzarik gabe izan dezakeen eraginkortasunari buruz. Orokorrean onartzen da<br />

azpiegituren ezarrera ez dela garapena bermatzeko baldintza nahikoa; baina, gero,<br />

praktikan ezer gutxi dira gobernuek zuzenki bultzatzen dituzten ekimenak<br />

azpiegituren politikaren osagarri gisa. Enpresa publikoen aukera desagerrarazi<br />

zutenetik politika neurriak produkzio-faktoreentzako (nagusiki kapitalarentzako)<br />

ingurune baldintza egokiak sortzera bideratzen dira (teknologiari dagokionez,<br />

laneskuaren kualifikazioari dagokionez, zerbitzu aurreratuenen eskaintzari<br />

dagokionez, <strong>eta</strong>b.), baina ez dago inolako garantiarik inbertsio pribatuak hartuko<br />

duen jokabideaz. Honelako egoer<strong>eta</strong>n, ez litzateke harritzekoa izango behin<br />

azpiegitura proiektu handiak burutu ondoren horien azpierabilerak gertatzea, behar<br />

besteko kapitala erakartzea lortzen ez delako.<br />

Gainera kontuan izan behar dugu erregioarteko disparekotasunak murrizteko<br />

xedeaz erregio atzeratuago<strong>eta</strong>n azpiegitur<strong>eta</strong>ko inbertsioak egiten diren arren askotan<br />

erregio aurreratuenek ere are inbertsio handiagoak jaso ohi dituztela aldi berean;<br />

azken hauen abantaila iraunaraziz. Ez dezagun ahaztu, berebat, erregio periferikoak<br />

zentroarekiko konektatzen duten azpiegiturek norantza biko efektua dutela <strong>eta</strong> sarri<br />

8 “Resulta paradójico que los beneficios de una empresa sean apropiados de forma exclusivamente<br />

privada cuando la misma recibe una serie de ayudas, subvenciones, créditos a bajo interés; se<br />

beneficia de una serie de desgravaciones fiscales por sus operaciones; se beneficia además de una<br />

oferta de suelo público, de las infraestructuras necesarias para su buen desenvolvimiento industrial y<br />

productivo; y las consecuencias de su actividad productiva, que pueden ser degradantes para el<br />

medio, y los costes derivados de ellas son también financiados por el sector público” (Etxebarria,<br />

1993, 315).

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!