26.08.2013 Views

Garraio- azpiegiturako politikak eta lurralde eredua - Euskara

Garraio- azpiegiturako politikak eta lurralde eredua - Euskara

Garraio- azpiegiturako politikak eta lurralde eredua - Euskara

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

VI. Kapitulua: EBko <strong>eta</strong> Estatu espainiarreko politiken ildo nagusiak 245<br />

proiektuak hautatzea <strong>eta</strong> hauek bizkortzeko neurriak definitzea. Horr<strong>eta</strong>rako<br />

garraio STEko proiektuek izaten dituzten arazo <strong>eta</strong> oztopoak detektatu <strong>eta</strong><br />

nabarmendu nahi izan dituzte, ondoren horiei nolabaiteko konponbidea bila dakien.<br />

Proiektu gehienen ezaugarria da, eraikuntza kostu <strong>eta</strong> trafiko dentsitateari<br />

buruzko ohizko ziurgab<strong>eta</strong>sunaz gain, honako arazoren bat edo batzuekin topo egiten<br />

dutela:<br />

- proiektuen margen estua, optimoaren azpiko errentagarritasuna sorraraziz<br />

- parte hartzen duten Estatu-kideen lehentasunak desberdinak izatea<br />

- prozedura tekniko <strong>eta</strong> administratiboei buruzko arazoak<br />

- mekanismo juridiko egokia zein den zehazteko <strong>eta</strong> Europa mailan ibilgailu<br />

juridiko egokia aurkitzeko zailtasunak<br />

- garraio-azpiegituraren finantziazio publikoko tradizio luze baten existentzia,<br />

<strong>eta</strong> horrekin batera sektore publiko <strong>eta</strong> pribatuaren arteko elkarteen auzia jorratzeko<br />

nolabaiteko errezeloa, <strong>eta</strong> fondo publikoen erabilera ez oso dinamikoa.<br />

Oro har azpimarratu izan da oztopo ez finantzarioek 28<br />

funtsezko garrantzia<br />

izan dutela proiektuen planifikazio <strong>eta</strong> exekuzio-lan<strong>eta</strong>n atzerapenak sortzeagatik.<br />

Zenbait proiekturi dagokionez, arazo hauei irtenbidea ematea finantziazio-plan<br />

optimoa batentzako aurre baldintza da.<br />

Badirudi, hortaz, arauzko, legezko <strong>eta</strong> prozedurako oztopoen ondorioz,<br />

proiektuak egiteko epeak luzatu egiten direla, bereziki herrialde mugakideen arteko<br />

proiektu<strong>eta</strong>n. Taldeak egiten duen proposamena: “ibilgailu” egokiak sortzea<br />

(“proiektuentzako erakundeak”), proiektuen abiaraztea, exekuzioa <strong>eta</strong> ustiakuntza<br />

sustatzeko, zuzenki interesatuak diren Estatu-kide<strong>eta</strong>ko ordezkariek osatuko lukete,<br />

<strong>eta</strong> printzipioz bai operadore publikoei bai pribatuei zabalik egon beharko lirateke.<br />

Ibilgailu kontzeptua modu malguan ulertzen dute; horrek esan nahi du egoeraren<br />

28 Oztopo politikoak, alegia, inplikatutako erakunde guztien artean akordio <strong>eta</strong> konpromiso argiak<br />

lortzeko zailtasunak; <strong>eta</strong> administrazio-, erregulamendu- edota legegintzako prozedurekin zerikusia<br />

duten oztopoak.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!