26.08.2013 Views

Garraio- azpiegiturako politikak eta lurralde eredua - Euskara

Garraio- azpiegiturako politikak eta lurralde eredua - Euskara

Garraio- azpiegiturako politikak eta lurralde eredua - Euskara

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

388 VIII. Kapitulua: Proiektu adierazgarriak <strong>eta</strong> Bilbo Metropolitarra<br />

arazoak dauden kasu<strong>eta</strong>n irtenbide <strong>eta</strong> erantzunak eman beharko baitira. Tamalez,<br />

egun EAEko erakundeen artean oso egoera politiko-administratibo nahasia dago,<br />

Eusko Jaurlaritza, Foru Aldundiak, edota Udalerri nagusiak alderdi politiko<br />

desberdinen esku egonik, zein bere interes propioekin (bakoitza bere agintepeko<br />

esparruaren defentsa sutsuan gauzatzen direnak gehien<strong>eta</strong>n) <strong>eta</strong> askotan bateraezinak.<br />

Horrek izugarri zail egiten du adostasuna, <strong>lurralde</strong>-<strong>eredua</strong>ren inguruan ere; agintari<br />

politikoak argazkian elkarrekin agertu badaitezke ere gero praktikan ekimenak <strong>eta</strong><br />

baliabideak esleitzeko edota erakartzeko orduan herrialdekeria <strong>eta</strong> hirien arteko lehia<br />

gailentzen dira.<br />

Euskal Herriaren ikuspegitik, arazoa are konplikatuagoa agertzen zaigu<br />

azterk<strong>eta</strong>n Nafarroa <strong>eta</strong> Ipar Euskal Herria ere sartu behar ditugulako.<br />

Zatik<strong>eta</strong> administratiboak <strong>eta</strong> alderdi politikoen arteko ikuspegi desberdinek <strong>eta</strong><br />

liskarrek zenbait ondorio kezkagarri dakartzate euskal <strong>lurralde</strong>aren egituratzeari<br />

dagokionez. Antzeko helburua duten proiektuak agertzen zaizkigu han <strong>eta</strong> hemen:<br />

nazioarteko ahalmen handiko bideak (Eibar-Gasteiz, Iruñea-Baiona, Donostia-<br />

Baiona 16 ), jarduera tertziario aurreratuak <strong>eta</strong> goi teknologiako industriak erakartzeko<br />

azpiegitura industrialak, kongresu <strong>eta</strong> kultur ekimen<strong>eta</strong>rako azpiegiturak, proiektu<br />

enblematikoak, <strong>eta</strong>b.; horiek guztiak <strong>lurralde</strong> <strong>eta</strong> hirien arteko lehiak markatutako<br />

testuinguruan. Ikuspegi bateratua ez egoteak baliabide publikoen erabilera<br />

desegokiaz gain, ingurumenean ere eragin atzeraezinak ekar ditzake; <strong>eta</strong> berebat<br />

<strong>lurralde</strong>aren <strong>eta</strong> hortaz, haren gainean gertatzen diren harreman ekonomiko, sozial,<br />

kulturalen, desbertebrazioa.<br />

Dena den, Euskal Herriak beharko lukeen <strong>lurralde</strong>-<strong>eredua</strong>ri buruzko<br />

eztabaida horr<strong>eta</strong>n (<strong>eta</strong> eztabaidaren beharra berriz ere azpimarratuz, bere herritar<br />

guztiengan izango dituen ondorioen garrantziagatik) nazio ikuspegiaz gain beste<br />

hainbat kontu ere azaleratu beharko lirateke, orain bultzatzen ari den garapen <strong>eredua</strong><br />

agian zalantzan jar dezaketenak. Batzuk aipatzearren:<br />

16 Iruñea-Baiona autobia proiektua, adibidez, Kostaldeko konexioaren ordezko gisa aurkezten dena, ez<br />

dirudi oso bateragarri Baiona-Donostia eurohiriaren egitasmoan kostaldekoa ere zabaldu <strong>eta</strong><br />

handitzeko proposamenarekin. Euskal <strong>lurralde</strong> osoa bere baitan hartuko lukeen estrategia bakarra ez<br />

bultzatzeko interes politikoen arrastoa daramaten honelako ekinbideak oso garesti ateratzen ahal zaigu<br />

bertoko biztanleriari, bai finantza mailan bai ingurumenean izan ditzaketen kostu altuengatik (nazio<br />

mailako <strong>lurralde</strong>-<strong>eredua</strong>ren garapenean eduki ditzaketen bestelako eraginak gutxietsi gabe, noski).

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!