26.08.2013 Views

Garraio- azpiegiturako politikak eta lurralde eredua - Euskara

Garraio- azpiegiturako politikak eta lurralde eredua - Euskara

Garraio- azpiegiturako politikak eta lurralde eredua - Euskara

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

VIII. Kapitulua: Proiektu adierazgarriak <strong>eta</strong> Bilbo Metropolitarra 427<br />

1975ean, 1.000.000 bidaiaritik gora 1990ean, 1.600.000 1995ean <strong>eta</strong> 2.500.000ko<br />

kopurua gaindituz 2000. urtean.<br />

Bidaiarien trafikoaren ikuspegitik, izan ere, Bilbokoa da zalantza barik Euskal<br />

Herriko aireportu nagusia (<strong>eta</strong> Kantauriko Erlaitzaren esparruan ere) 60 , nazioarteko<br />

kategoria aintzatesten zaio <strong>eta</strong> zentzu hon<strong>eta</strong>n eguneroko hegaldi erregularrak ditu<br />

hiriburu europar nagusiekin (<strong>eta</strong> estatu espainiarreko aireportu guztiekin ere estaldura<br />

zabala).<br />

Joera beherakorra bada ere (ikus azpiko taula) helmugatzat estatu barneko bete<br />

aireporturen bat duten bidaiariak dira askorengatik gehiengoa; hauen artetik 2/3ek<br />

Madril edota Bartzelonara jotzen dute 61 .<br />

Estatu<br />

barnekoak<br />

Bidaiarien trafikoaren banak<strong>eta</strong><br />

1975 1990 1995 2000<br />

393.197 %80.53 829.501 %73.52 1.190.423 %74.30 1.716.288 %67.23<br />

Nazioartekoak 95.057 %19.46 243.563 %21.59 369.718 %23.07 805.441 %31.55<br />

Iragaitzazkoak ------- 47.243 %4.18 35.093 %2.19 28.505 %1.11<br />

Bestelakoak ------- 7.816 %0.69 6.848 %0.42 2.579 %0.1<br />

GUZTIRA 488.254 %100 1.128.123 %100 1.602.082 %100 2.552.813 %100<br />

Iturria: Egileak moldatua, AENAren webgunetik jasotako datu<strong>eta</strong>n oinarriturik.<br />

Nazioarteko hegaldiak, aldiz, gero <strong>eta</strong> pisu handiagoa lortzen ari dira. Londres,<br />

Frankfurt <strong>eta</strong> Brusela dira nazioarteko hegaldiak egiten dituzten bidaiarien %75aren<br />

helmugak. Horiez gain beste hiri europar batzuekiko <strong>eta</strong> Europatik kanpo soilik<br />

Tunisiarekiko hegaldi zuzenak ere badaude. Honek agerian uzten du Bilboko<br />

aireportuak duen gabeziarik inportanteena: hegaldi transatlantikorik eza.<br />

60 Halere, Madril edota Bartzelonako aireportuen kopuru<strong>eta</strong>tik izugarri urrun dago: 2000. urtean<br />

bertan 32 milioi bidaiarik erabili zuten Barajaseko aireportua <strong>eta</strong> 20 milioik Bartzelonakoa.<br />

Espainiako Sustapen Ministerioak (www.mfom.es) 2007rako egindako aurreikuspenek, beren aldetik,<br />

50 milioi <strong>eta</strong> 32milioiko kopuruak aipatzen dituzte, hurrenez hurren, bi aireportu horientzat.<br />

61 1999ko datuei erreparatuta (AENAren webgunetik jasoak), estatu barneko helmuga nagusien<br />

arabera honela banatuko lirateke bidaiariak: %43.23 Madrila, %22.25 Bartzelonara <strong>eta</strong> gainerakoen<br />

artean, gehienak turismoari loturiko helmug<strong>eta</strong>ra.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!