Garraio- azpiegiturako politikak eta lurralde eredua - Euskara

384 VIII. Kapitulua: Proiektu adierazgarriak eta Bilbo Metropolitarra
- Gasteizko metropoliaren kasuan, industriaren alde egin duela esaten da, eta
joera hori indartzeko, besteak beste, industria ekintzetarako barrutiak eraikitzea
proposatzen da 9 . Ildo beretik, Bilboko metropoliaren erdian dauden industriak lekuz
aldatzea proposatzen denean, inguruko zenbait eskualdeetara jotzeko aukeraz gain,
pilaketa arintzeko ardatz nagusitzat Araba Erdialdeko Eskualde-Egitura aurkezten
zaigu 10 .
- Donostiako metropoliaren erronka nagusia industria alorreko produkzio
jardueren garapena eta goi mailako hirugarren sektorean (turismo, kultura, aisia)
duen funtzioa bateratzea da. Lurralde-eredua gehiegi aldatu gabe, Donostiako
erdigunea azken funtzio honetara egokitzeko beharrezko dituen hirigintza-jarduketak
burutu beharko ditu. Prozesu hori martxan da jada eta, besteak beste, Kursaaleko
Biltzar Jauregia eta Auditorioa, Aquarium-aren eraberritzea edota Bulebarren
birmoldaketa horren isla izango lirateke.
• Geure arreta merezi duen proiektu interesgarri bat Baiona-Donostia euskal
eurohiria mugaz gaindiko proiektua da 11 . Gipuzkoako Foru Aldundiak eta Baiona-
Angelu-Miarritze barrutiak aurrera daramaten lankidetza proiektu honen helburu
nagusia ardatz horretan eta mugak zatiturik bizi ziren bi komunitateak (600.000
biztanle denetara) elkartu eta hiri bakar bat egitea da. Akordioa 1993an sinatu bazen
ere, prozesua nahiko astiro doa orain arte ez da gauza aipagarri gehiegirik egin:
komunikazio, irudi eta publizitate ekimen batzuk, mugaz gaindiko hiriei buruzko
jardunaldiak eta hausnarketa guneak bultzatu, etab.
9 Gasteizko metropolian burutu nahi diren egitasmoen inguruko informazio gehiago lortzeko, ikus:
Araba Erdialdeko Lurralde Zatiko Planaren Aurrerapena (EJ eta AFA, 1999).
10 LAAren 9. atalean, Lurralde-Ereduaren Inplikazioak Lurzoru Politikan izenburukoan (Eusko
Jaurlaritza, 1997): “Bizkaian, industriaren birmoldaketaren ondorioz, espazio kopuru handiak ari dira
hutsik geratzen, batik bat, Bilbo metropolitarrean eta honek aukera ezin hobea eskaintzen du
Itsasadarraren ondoan hiri-berrikuntzarako operazioak gauzatzeko eta Ekonomi Jarduera
sofistikatuetarako Areak sortzeko. Industri area handi berriak hurbileko korridoreetan kokatu ahal
izango dira eta oso gainazal handiak behar direnean Arabako Erdialdeko Eskualde-Egiturara jo
beharko da”.
11 Eremu eta proiektu honi buruzko informazioa Baiona-Donostia Eurohiriaren Garapenarako Mugaz
Gaindiko Agentziaren webgunean (www.eurohiria.org).