Garraio- azpiegiturako politikak eta lurralde eredua - Euskara

VI. Kapitulua: EBko eta Estatu espainiarreko politiken ildo nagusiak 227
erabilgarritasuna gehituko duten zerbitzuak eta aplikazioak ere agertzen dizkigute
proiektuen artean.
Hel diezaiegun orain garraio sareei, izan ere Sare transeuroparrak izenburua
duen bigarren garapen-ardatzaren muina garraio-azpiegiturek osatzen baitute, eta
neurri apalagoan energia sektorekoek 6
(EEKK, 1993, 30-34).
Liburu Zuriaren arabera, azpiegitura berriek edo hobeto diseinatutakoek
honakoa ahalbidetzen dute: (i) hobeto zirkulatzea, seguritate handiagoz eta kostu
baxuagoan, eta horrela elkartrukeak ugaritzea; (ii) Europako lurraldea antolatzea,
Estatu-kide guztietan desoreka sozioekonomiko larrien agertzea geldiarazteko; (iii)
Eki-Europako norabidean zubi bat eraikitzea. Azpiegitura sare hauek onuragarriak
izango lirateke, hortaz, merkatu bateratua burutzeko eta lehiakortasuna mantentzeko,
aldi berean bizi-kalitatea ere hobetuz; egin beharreko inbertsioek hazkunde
ekonomikoari egingo lioketen ekarpena ahaztu gabe.
Sare transeuropar horien eraikuntza eta garapena bizkortzeko sortu zen, hain
zuzen ere, Christophersen Taldea: 1993ko abenduko Europako Kontseiluaren
erabakiz Estatu edo Gobernu buruen ordezkari pertsonalek osatutako taldea,
Henning Christophersen (Batzordeko presidenteordea) buru izango duena. Bere
txostenaren sarreran adierazten denez, taldeak honako hiru helburuak plantetatuko
ditu: (i) lehentasunezko garrantzia zuten proiektuak zeintzuk ziren zehaztea, eta
horiek azkar burutzeko leudekeen oztopoak nabarmentzea; (ii) proiektuz proiektu
oztopoak ezabatzea; eta (iii) STEren sorrerak orokorrean zituen oztopo horizontalen
tratamendua, batik bat arauketa-esparruan.
eza (EEKK, 1993, 25). Horri irtenbidea emateko ahaleginean planteatzen dira bai arauketa mailan bai
teknikoki ere (azpiegituren sorrera barne) egin beharreko moldaketa eta inbertsioak.
6 Ez gara gehiegi luzatuko hauen inguruan; edonola ere, energi sektorearen kasuan, sareak garatzeko
beharrak honako bi lehentasunei erantzungo lieke, Batzordearen arabera: (i) kostuak murrriztea,
dagoen ahalmena hobeto erabiliz (bereziki elektraindarraren alorrean; ekimenak sareen arteko
interkonexioa indartzera edota, beste kasu batzuetan, eskualde urrutienak hobeto hornitzera
zuzenduko dira); (ii) hornidura-ziurtasuna indartu (bereziki gasaren kasuan, horretarako gasbide
transeuroparren eraikuntza bizkortu beharko delarik) (EEKK, 1993, 32-33).