Impacts sanitaires du bruit

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pathologies. Elle traduit peut-être, au moins en partie, une qualité de vie amoindrie et une recherche de soutien, notamment médical, en raison de l’inconfort créé par l’exposition permanente au bruit. AFSSE – Impacts sanitaires du bruit – Etat des lieux, indicateurs bruit-santé – mai 2004– p 171
II-3) EFFETS SUBJECTIFS DU BRUIT Si les physiciens peuvent décrire un son ou un bruit, les paramètres qu’ils utilisent semblent tout à fait insuffisants pour exprimer la très grande variabilité des réactions individuelles. En effet, le bruit a un caractère éminemment subjectif, car on qualifie généralement de bruits des sons qui apparaissent comme indésirables, inacceptables, ou qui provoquent une sensation désagréable. Les effets du bruit sont ainsi difficiles à saisir en raison de la diversité des situations : le bruit provient de sources très différentes et les effets sont plus ou moins marqués selon la prédisposition physiologique ou psychologique de la personne qui le subit. On peut les regrouper en quatre catégories : la gêne psychologique, les effets sur les attitudes et le comportement social, les effets sur les performances, l’interférence avec la communication. II-3-1) La gêne due au bruit II-3-1-1) Définition de la gêne Selon la définition de l’OMS, la gêne est « une sensation de désagrément, de déplaisir provoquée par un facteur de l’environnement (ex : le bruit) dont l’individu ou le groupe connaît ou imagine le pouvoir d’affecter sa santé » (OMS, 1980). Il est ainsi possible d’évaluer l’inconfort provoqué par le bruit en comptabilisant les plaintes déposées auprès des services compétents (Alsina i Donadeu R. et Moch A., (en cours)), mais l’on ne dispose pas là d’un critère fiable car nombre de personnes incommodées n’utilisent pas cette procédure officielle. Celles qui le font sont généralement issues d’un milieu socioculturel assez élevé. Elles ne sont pas forcément plus gênées que les autres, mais connaissent simplement mieux leurs droits et s’attendent à être écoutées. La gêne psychologique est la sensation perceptive et affective exprimée par les personnes soumises au bruit, alors que la bruyance n’est qu’une sensation perceptive. Elle témoigne souvent des interférences avec les activités au quotidien : conversation, écoute de la télévision ou la radio, repos, etc. Ses composantes psychosociologiques sont complexes. Dans les situations de terrain, elle représente une expression globale traduisant les effets ressentis par les personnes exposées ; c’est pourquoi elle sert de base à la détermination de seuils d’exposition utilisés notamment dans l’action réglementaire. Si le bruit des transports représente 55% de la gêne éprouvée par la population française au domicile, le bruit des trains n’en représente que 2% d’après une étude de 2003 (Lambert J., 2003). En Europe, la gêne de long terme de jour, et dans une moindre mesure les effets sur le sommeil la nuit ou la communication en soirée, constituent les effets les plus significatifs du bruit des p 172 - AFSSE – Impacts sanitaires du bruit – Etat des lieux, indicateurs bruit-santé – mai 2004
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