Impacts sanitaires du bruit

Bruit en façade exprimé en Taux de dépréciation Dommage annuel pour un
Leq de jour (6h-22h)
logement de 100 m 2
55 dB(A) 0 % 0 euro
Tableau 19 : Coût du bruit pour un logement de 100 m 2 selon les propositions du rapport du CGP
Si l’on applique ces coûts unitaires à l’ensemble des habitations exposées au bruit des transports en
France, on obtient un coût total des dommages estimé pour l’année 1998 à 3,43 milliards d’euros,
soit 0,26 % du PIB, dont 84,2 % sont imputables à la circulation routière, 8 % au trafic ferroviaire et
7,8 % au trafic aérien (C. Quin F.D., N. Bourgis, 2001).
Même si ces estimations s’appuient sur des données anciennes concernant l’exposition des Français
au bruit des transports, elles indiquent très clairement l’ampleur de la gêne que représente cette
nuisance pour la collectivité.
60 dB(A) 2 % 132 euros
65 dB(A) 6 % 395 euros
70 dB(A) 10,5 % 691 euros
75 dB(A) 17 % 1120 euros
80 dB(A) 24, 15 % 1591 euros
Un autre volet du coût du bruit, difficile à évaluer, a trait à la consommation médicamenteuse des
personnes en mauvaise santé, physique et/ou psychique, nécessitant des traitements. Les états
dépressifs par exemple ont des causes multiples parfois difficiles à identifier. L’exposition sur le
long terme à des nuisances sonores pourrait participer à la dégradation de l’état de santé général, ce
qui se traduit par des consultations et la consommation de substances médicamenteuses, contribuant
au coût social de la dégradation de l’environnement (cf. II-2-6).
De nombreux médicaments peuvent être utilisés pour combattre les effets du bruit. D’une part, les
médicaments sont administrés pour soulager les effets du stress et les perceptions négatives. D’autre
part, ils sont prescrits contre les troubles de l’endormissement et les réveils durant la nuit.
p 212 - AFSSE – Impacts sanitaires du bruit – Etat des lieux, indicateurs bruit-santé – mai 2004