BRASIL

Cidade-sede
Tabela 2. Número de ações, valores de investimento
e investimento per capita nas cidades-sede
Número de
ações
Investimento
previsto
(em R$ 1.000)
Participação no
Investimento
previsto (%)
Investimento per
capita (em R$)
Belo Horizonte 7 1.405,6 17,5 56,7
Brasília 1 44,2 0,6 1,6
Cuiabá 3 1.719,4 21,4 301,7
Curitiba 10 466,2 5,8 25,2
Fortaleza 6 575,2 7,2 22,5
Natal 3 472,2 5,9 55,3
Porto Alegre 2 15,9 0,2 1,1
Recife 7 890,7 11,1 55,7
Rio de Janeiro 3 1.866,6 23,3 29,0
Salvador 2 20,6 0,3 0,7
São Paulo 1 548,5 6,8 4,6
Total 45 8.025,1 100,0 22,7
Fonte: Governo Federal do Brasil
Em segundo lugar aparece Cuiabá. A cidade, que sediou quatro jogos
da primeira fase da Copa do Mundo, recebeu investimentos em mobilidade
urbana da ordem de R$ 1,7 bilhão, sendo que boa parte se destina à implantação
do Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT): Cuiabá/Várzea Grande, um
dos empreendimentos que não foram concluídos antes do início do torneio.
Esse montante faz com que Cuiabá também tenha recebido o maior investimento
per capita. O VLT não iniciou a operação antes do início da Copa do
Mundo, sendo que os primeiros testes preliminares só aconteceram no dia
2 de outubro de 2014 4 .
Em cidades importantes, como Brasília, Porto Alegre e São Paulo, os
investimentos tenderam a zero. Nessa última, a maior e mais importante
metrópole da América Latina, os investimentos se resumiram a intervenções
limitadas ao entorno do estádio “Arena Corinthians”, local dos seis jogos
realizados na cidade.
A cidade-sede com maior número de empreendimentos é Curitiba,
com 10 ações relacionados ao tema da mobilidade urbana, seguindo por
Belo Horizonte e Recife, com sete ações cada uma. Mas há diferenças entre
elas quanto ao investimento per capita. Em Curitiba, apesar do maior núme-
4 Como noticiou o website do jornal Diário de Cuiabá: http://www.diariodecuiaba.com.br/
detalhe.php?cod=459541, acessado em outubro de 2014
Mobilidade Urbana nos Megaeventos Esportivos 111