BRASIL

Estudo feito por CGU (Controladoria Geral da União) e TCU
(Tribunal de Contas da União) concluiu que o sistema de transporte
estaria saturado pouco tempo após entrar em operação.
A licitação não atendia a todos os quesitos previstos em lei, segundo
o procurador do MPF Jorge Medeiros. Para completar, a
obra fere o tombamento do centro histórico de Manaus e desrespeita
a Lei Nacional da Mobilidade Urbana. (DANTAS, 2013)
A outra obra retirada da Matriz foi o BRT, pois a prefeitura de Manaus
e o governo do Estado alegaram a inviabilidade de entrega da obra no prazo,
em função de atrasos na aprovação e liberação de recursos. Como alternativa,
a prefeitura iniciou em fevereiro de 2014 a implantação de um sistema de
corredores exclusivos de ônibus, mas não há prazo para operação definitiva
do sistema.
Além disso, está sendo feita a revitalização da sinalização de ruas, avenidas
e pontos históricos. Está sendo prevista a instalação de quatrocentas
placas de informação em dois idiomas (português e inglês), a principal área
beneficiada é a chamada “Quadrilátero da Copa”, região do entorno da Arena
da Amazônia.
Outra obra importante para a cidade seria a melhoria na infraestrutura
portuária, que deveria ter iniciado em março de 2013 e terminado em
maio, mas até o momento as obras não foram iniciadas. A não execução dessa
obra impacta tanto a mobilidade hidroviária, quanto a hospedagem, uma
vez que há a expectativa do uso de barcos de turismo e hotéis de selva, como
meios alternativos de hospedagem, para os quais o acesso seria pelo porto
de Manaus (SEVERIANO, 2014).
Por fim, outra obra ligada a mobilidade é a ampliação do Aeroporto de
Manaus, mais uma obra em atraso. A última informação da Infraero é que
84% das obras foram realizadas e 70% foram entregues. Ainda encontram-
-se em obras a área de check-in, parte do embarque internacional, conector
central, embarque e desembarque remoto doméstico. Segundo a Infraero,
a previsão de entrega é abril de 2014, para a primeira etapa, sendo que a
segunda só será finalizada em setembro do mesmo ano (SEVERIANO, 2014).
Meio ambiente
A cidade de Manaus está inserida na maior floresta tropical do mundo, com
uma riqueza em biodiversidade incalculável. Por esse motivo, as intervenções
urbanas na cidade podem trazer impactos significativos na floresta de
entorno, bem como para a própria população que ali vive. Infelizmente, a
Copa do Mundo proporcionou a possibilidade de flexibilizar as leis ambientais
do país, de forma a facilitar os processos de licenciamento ambiental e,
assim, minimizar o controle dos impactos ambientais das obras (Articula-
336 Metropolização e Megaeventos