BRASIL

que planos, é formado por diagnóstico, projetos, políticas, ações, avaliações
e revisões num ciclo contínuo.
O planejamento urbano no Brasil sempre foi tratado de forma secundária
pelos gestores governamentais. Estes sempre preferiram executar projetos
numa visão de curto prazo, para solucionar, de imediato, problemas já
agravados e, quando se pensava um planejamento de forma mais geral, que
abrangendo toda a cidade (ou mesmo uma região), em curto, médio e longo
prazos, as ações neste sentido tendiam a ser desconsideradas.
Apesar de todo o discurso do governo e da FIFA quanto aos benefícios
de sediar um evento deste porte e o legado pós-evento, questionamos
se cidades sem tradição em futebol, como Brasília, realmente comportarão
Arenas tão grandes, sem se tornarem locais abandonados ou com pouquíssimo
uso, acarretando mais um custo para os cofres públicos e, consequentemente,
para a população.
Em relação a Brasília, a questão de mobilidade será o grande entrave
para aqueles que virão e para a população durante o evento, pois pouco será
feito para melhorar a infraestrutura atual, já ruim e supersaturada. Vemos
que apesar da oportunidade de investimentos no setor, proporcionado pelo
governo federal a fim de melhorar as condições das cidades-sede, essa não
foi aproveitada pelo governo local. Outra questão que deve estar no rol de
temas críticos é a falta de participação popular e integração da população
no evento. Como o discurso do governo local é “a Copa em 3 quilômetros”, a
população está totalmente desconectada e excluída do processo de planejamento
e decisão, cabendo tudo aos gestores locais do evento.
Os desafios são imensos. As mudanças, de certa forma, acontecerão
de maneira rápida, mas farão parte de um processo. Os munícipes precisarão
estar integrados e preparados para seu papel, o que requer medidas
eficazes para levar conhecimento às diversas camadas sociais e às diversas
localidades. Também os técnicos e os políticos deverão estar preparados
para enfrentar estes novos desafios de como lidar com a população numa
relação de conflitos de interesses, disputas e divergências, como é o caso de
Regiões Metropolitanas.
Agradecimentos
Agradecemos ao Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico
– CNPq, ao Decanato de Pesquisa e Pós-graduação da Universidade
de Brasília – DPP – UnB e a Financiadora de Estudos e Projeto – FINEP,
por financiarem este projeto de pesquisa.
Agradecemos também aos alunos da disciplina de Gestão Ambiental
Urbana e Regional, do curso de Gestão Ambiental da Faculdade UnB Pla-
Copa do Mundo de 2014 em Brasília, no Centro-Oeste do Brasil 255