BRASIL

Recommendations

Info

Em Fortaleza, o “Projeto Copa” foi divulgado no dia 26 de junho de 2009, em palestra na Secretaria de Planejamento do Estado. No evento, a então prefeita Luizianne Lins (PT), junto ao governador Cid Gomes (PSB), apresentou a “Programação Sistêmica de Investimentos para Suporte à Copa do Mundo da FIFA Brasil 2014 no Ambiente Metropolitano – Fortaleza e Entorno”, que previa gastos da ordem de R$ 9,4 bilhões – dos quais 61,67% já estariam garantidos 6. Além das obras exigidas pela FIFA, outras intervenções urbanas, principalmente vinculadas às atividades turísticas, foram incluídas na programação. A realização dos jogos foi encarada pelo poder local como uma “chance única” para a divulgação mundial das virtualidades do território cearense e de sua população e inegavelmente gerou uma forte expectativa quanto aos retornos positivos do evento. Segundo dados atuais do ministério do esporte, a previsão de volume de investimentos diretamente associados à realização da Copa em Fortaleza foi de aproximadamente R$ 1,5 bilhão (Quadro 1) que deveriam ser aplicados principalmente na realização de nove obras de infraestrutura preparatórias para o evento. Aproximadamente um terço desse valor foi destinado às obras de mobilidade urbana que tinham como principal objetivo facilitar o acesso entre a zona hoteleira da capital e Arena Castelão, local de realização dos jogos (Figura 1). Quadro 1. Fortaleza – Previsão de recursos investidos em obras preparatórias para Copa do Mundo (valores em R$ milhões). Total Empreen dimentos Investimento Total Financiamento Federal Recurso Local Recurso Federal Estádio 1 518,6 351,5 161,3 – Mobilidade 6 575,1 409,8 165,3 – Urbana Aeroporto 1 171,1 — — 171,1 Portos 1 202,6 — — 202,6 Total 9 1467,4 761,3 326,6 373,7 Fonte: 5º Balanço das Ações da COPA 2014 (publicada em 25/11/2013). 6 Segundo informações do então Secretário de Esportes Ferrúcio Feitosa (que posteriormente tornou-se Secretário da Copa). Os Impactos da Copa do Mundo da FIFA 2014 em Fortaleza 303
Figura 1. Intervenções urbanas associadas à Copa do Mundo 2014 Fonte: Balanço da Copa – Ministério dos Esportes (2013) Elaboração: Cleiton Nogueira As principais intervenções urbanas para Copa 2014 em Fortaleza consistem na construção de três BRT’s, um Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), duas estações da Linha Sul do metrô, um terminal de passageiros no porto do Mucuripe, ampliação do aeroporto internacional Pinto Martins e reforma da Arena Castelão. Este artigo apresenta de maneira sintética os resultados da pesquisa “Metropolização e Megaeventos: os impactos da Copa do Mundo 2014”, realizada pelo núcleo Fortaleza do Observatório das Metrópoles 7. O principal objetivo da pesquisa é monitorar os impactos da Copa do Mundo 2014 na configuração urbana de Fortaleza. Para cumprir este objetivo, as investigações enfatizaram três eixos que correspondem à estrutura deste texto: (1) empreendedorismo urbano e turismo; (2) mobilidade e moradia e (3) governança urbana. As dissertações, monografias, artigos e relatórios produzidos pelo grupo, que embasaram a elaboração desse artigo, apresentam fontes variadas de informação, que incluem: projetos e documentos, pesquisas de campo nos locais das obras, participação nas reuniões do comitê popular da copa e outras articulações. 7 Participaram da pesquisa professores e estudantes da graduação e Pós-graduação vinculados aos departamentos de Geografia e Arquitetura e Urbanismo da Universidade Federal do Ceará, bem como acadêmicos do Direito e Economia. 304 Metropolização e Megaeventos
Page 2 and 3:
BRASIL OS IMPACTOS DA COPA DO MUNDO
Page 4 and 5:
Sumário Prefácio 7 Gilmar Mascare
Page 6:
Afinal, o que ficou da Copa 2014 pa
Page 9 and 10:
empreendedorista neoliberal, que pr
Page 11 and 12:
de circulação. Por outro lado, es
Page 14 and 15:
Apresentação O presente livro apr
Page 16 and 17:
(v) a questão da mobilidade urbana
Page 18:
O projeto contou com o apoio nacion
Page 22 and 23:
Metropolização e Megaeventos: pro
Page 24 and 25:
ii. A promoção de atividades empr
Page 26 and 27:
uma nova rodada de mercantilizaçã
Page 28 and 29:
A conquista do transporte urbano co
Page 30 and 31:
irregular, e que foram passíveis d
Page 32 and 33:
de mercantilização como um proces
Page 34 and 35:
desvalorizadas sob o ponto de vista
Page 36 and 37:
tempo. Nesse sentido, não é poss
Page 38 and 39:
O Maracanã também teve sua admini
Page 40 and 41:
Em primeiro lugar, como anteriormen
Page 42 and 43:
Governança Empreendedorista e Mega
Page 44 and 45:
ii. As atividades empreendedoras pr
Page 46 and 47:
Há muitas contradições nesse pro
Page 48 and 49:
(HARVEY, 2005) ou da máquina do cr
Page 50 and 51:
valores que fundamentou a construç
Page 52 and 53:
do Sistema Financeiro da Habitaçã
Page 54 and 55:
to particulares em relação a outr
Page 56 and 57:
aixa renda na cidade. Na maioria da
Page 58 and 59:
Impactos Econômicos dos Megaevento
Page 60 and 61:
forme a Tabela 1, as 324 ações pr
Page 62 and 63:
Tabela 2. Investimentos Previstos p
Page 64 and 65:
idade” no acompanhamento das obra
Page 66 and 67:
A primeira consideração se refere
Page 68 and 69:
Megaeventos e gastos públicos: o p
Page 70 and 71:
Tabela 5. Financiamentos Contratado
Page 72 and 73:
pa, o Estado brasileiro abriu mão
Page 74 and 75:
Nas obras para as Olimpíadas o mod
Page 76 and 77:
A concepção especulativa das parc
Page 78:
Referências bibliográficas ANDREF
Page 81 and 82:
como uma “janela de oportunidades
Page 83 and 84:
zação de grandes transformações
Page 85 and 86:
criar um vetor de desenvolvimento p
Page 87 and 88:
Valorização imobiliária nas cida
Page 89 and 90:
Gráfico 2. Variação do índice F
Page 91 and 92:
O aumento da demanda por habitaçã
Page 93 and 94:
sob a égide dos megaeventos, sendo
Page 95 and 96:
Universidade Federal de Minas Gerai
Page 97 and 98:
Floresta. Também é importante apo
Page 99 and 100:
que Olímpico, cujos moradores fora
Page 101 and 102:
tidades (PMCMV-E) 14 , também, se
Page 103 and 104:
tação de obras de mobilidade, tod
Page 106 and 107:
Mobilidade Urbana nos Megaeventos E
Page 108 and 109:
Obviamente, a pretensão desse cap
Page 110 and 111:
Tabela 1. Características básicas
Page 112 and 113:
Cidade-sede Tabela 2. Número de a
Page 114 and 115:
) Brasília c) Cuiabá
Page 116 and 117:
f) Manaus g) Natal Mobilidade Urban
Page 118 and 119:
j) Rio de Janeiro k) Salvador Mobil
Page 120 and 121:
Belo Horizonte, Rio de Janeiro e Fo
Page 122 and 123:
laridades no procedimento aberto pe
Page 124 and 125:
Em segundo lugar aparecem os invest
Page 126 and 127:
Obviamente, ainda é necessário av
Page 128 and 129:
Anexo 1 Quadro das ações e projet
Page 130 and 131:
Cidade-sede Empreendimento / Ação
Page 132 and 133:
A “Copa das Manifestações” e
Page 134 and 135:
Políticas públicas participativas
Page 136 and 137:
cimento do CNC como principal arena
Page 138 and 139:
localidade (Sanchez, 1999). Dissemi
Page 140 and 141:
Outro indício é a proliferação
Page 142 and 143:
penhadas pelo governo federal. Há,
Page 144 and 145:
participativos que possibilitem o a
Page 146 and 147:
sociais de maior abrangência e, po
Page 148 and 149:
guma rede de articulação, em 2004
Page 150 and 151:
mídia, motivaram pequenos grupos a
Page 152 and 153:
Apesar de o MPL não ter perdido su
Page 154 and 155:
-se como espaços de discussão e n
Page 156 and 157:
ao vivo via internet, ferramenta qu
Page 158 and 159:
Esta inflexão é um importante ind
Page 160 and 161:
encontro do rápido crescimento do
Page 162 and 163:
GOHN, M. G. O papel dos conselhos g
Page 164:
WARD, K.; IMBROSCIO, D. L.; MARTIN,
Page 167 and 168:
“apesar do aumento das despesas c
Page 169 and 170:
incapacidade de fornecer moradia ad
Page 171 and 172:
de segurança para os grandes event
Page 173 and 174:
de controlar o acesso aos espaços
Page 175 and 176:
Aviões-radar E-99, que executam al
Page 177 and 178:
zam valor para investidores e patro
Page 179 and 180:
para outros fins. Essas ações for
Page 181 and 182:
é necessário ter tecnologia de po
Page 183 and 184:
FOREQUE, Flávia; MELLO, F. 2012.
Page 185 and 186:
TRIBUNAL DE CONTAS DA UNIÃO. 2008.
Page 187 and 188:
em este momento. Dez anos depois, s
Page 189 and 190:
dios no Brasil. Além do mais, a vi
Page 191 and 192:
Além de construir estádios “pad
Page 193 and 194:
empreiteiras da construção civil
Page 195 and 196:
A Tabela 4 é um acúmulo de inform
Page 197 and 198:
Enquanto o setor formal cresceu com
Page 199 and 200:
Jogo CAT 1 CAT 2 CAT 3 CAT 4 CAT 4
Page 201 and 202:
um modelo de assistência passiva,
Page 203 and 204:
GAFFNEY, Christopher. 2014a. “(Fa
Page 205 and 206:
anos 1970, o país foi duramente af
Page 207 and 208:
É bastante provável que a princip
Page 209 and 210:
Tabela 2. Variação do Índice FIP
Page 211 and 212:
parcelas da população - com os ga
Page 213 and 214:
para tais eventos com restritas abe
Page 215 and 216:
contexto, a preparação para a Cop
Page 217 and 218:
nas condições de mobilidade urban
Page 219 and 220:
PEREIRA, R. H. M.; SCHAWANEN, T. Te
Page 222 and 223:
Impactos Socioeconômicos e Urbanos
Page 224 and 225:
2.756.178.177 previstos, cerca de 1
Page 226 and 227:
Tabela 2. Quadro geral: previsão d
Page 228 and 229:
As Tabelas 4 e 5 abaixo, elaboradas
Page 230 and 231:
Tabela 5. Setorização de investim
Page 232 and 233:
Trabalho e informalidade A realiza
Page 234 and 235:
Tabela 6. Valores contratados para
Page 236 and 237:
Amazonas e da Pedro II/Carlos Luz;
Page 238 and 239:
preciso. A previsão é de que apro
Page 240 and 241:
Considerações finais Desde a déc
Page 242 and 243:
nos, Sánchez (2010) comenta que es
Page 244:
CONTRATO DE CONCESSÃO ADMINISTRATI
Page 247 and 248:
O tema mobilidade tem sido colocado
Page 249 and 250:
conservação e muito antigos, long
Page 251 and 252:
De toda forma, a obra que está con
Page 253 and 254: parcela menor ainda de participaç
Page 255 and 256: Segundo o DER-DF 12 , desde 2007 j
Page 257 and 258: naltina, dos 1º e 2º semestre de
Page 260 and 261: Cuiabá-MT em Jogo: a reestruturaç
Page 262 and 263: estruturada nos moldes planejados p
Page 264 and 265: pensar que os modelos adotados pela
Page 266 and 267: mação intraurbana, que pretendia
Page 268 and 269: em vista que os investimentos estã
Page 270 and 271: 1º lance dos pênaltis: a concentr
Page 272 and 273: No caso do centro de treinamento de
Page 274 and 275: Por outro lado, na Regional Norte t
Page 276 and 277: Os ambulantes presentes no local, q
Page 278: peram por saneamento básico, conte
Page 281 and 282: ao mundo global, sobretudo pela aç
Page 283 and 284: menor participação no total de in
Page 285 and 286: inserem-se as seguintes obras: Term
Page 287 and 288: como o reforço ao acesso para aque
Page 289 and 290: velmente na área de restrição co
Page 291 and 292: eram a Triunfo ou a OAS. No entanto
Page 293 and 294: Destaca-se ainda que com todos os a
Page 295 and 296: Tabela 1. Curitiba/PR: investimento
Page 297 and 298: Da arena esportiva às arenas de co
Page 299 and 300: CAP S/A ARENA DOS PARANAENSES. Rela
Page 301 and 302: Anexo Quadro 3. Desapropriações d
Page 303: físicas também são considerados
Page 307 and 308: Por outro lado, os fluxos turístic
Page 309 and 310: A priori, mesmo antes da realizaç
Page 311 and 312: Em levantamento do número de shows
Page 313 and 314: Figura 2. Fortaleza: Tempo deslocam
Page 315 and 316: Para os casos de unidades habitacio
Page 317 and 318: A legitimação política desse pro
Page 319 and 320: • Os temas que poderiam ser objet
Page 321 and 322: acesso e permanência nos locais of
Page 323 and 324: O início da preparação da cidade
Page 326 and 327: Impactos da Copa do Mundo de 2014 e
Page 328 and 329: Gráfico I. Pirâmide etária de Ma
Page 330 and 331: Ação Valor Prazo Responsabilidade
Page 332 and 333: Ação Valor Prazo Responsabilidade
Page 334 and 335: lho, somente na capital, sendo que
Page 336 and 337: Mas como pode ser observado no Quad
Page 338 and 339: ção Nacional dos Comitês Popular
Page 340 and 341: • Meio Biótico • Realizar a re
Page 342 and 343: Apesar da existência da lei de tra
Page 344 and 345: Agência Brasil, 2014. Ocupação d
Page 346 and 347: Metropolização e Megaeventos: imp
Page 348 and 349: público através dos níveis de en
Page 350 and 351: Enquanto que em 2007 e 2008 os valo
Page 352 and 353: maioria no setor de serviços e tem
Page 354 and 355:
Figura 4. RMNatal: projetos de mobi
Page 356 and 357:
ação geométrica da avenida Feliz
Page 358 and 359:
Figura 5. Lagoa Nova: número de of
Page 360 and 361:
não observando o impacto acumulado
Page 362 and 363:
O projeto inicial era uma operaçã
Page 364 and 365:
e municipal quanto às intervençõ
Page 366 and 367:
é, como uma entidade de convergên
Page 368 and 369:
Metropolização e Megaventos: impa
Page 370 and 371:
Mundo. Assim, Porto Alegre configur
Page 372 and 373:
Assis Brasil, Protásio Alves, Bent
Page 374 and 375:
Todas estas mudanças - esgotamento
Page 376 and 377:
dos grupos sociais, de acordo com s
Page 378 and 379:
Mudanças na legislação urbana As
Page 380 and 381:
facilitou a construção de novos h
Page 382 and 383:
Os dois estádios estão servindo d
Page 384 and 385:
iniciou-se também um processo de r
Page 386 and 387:
fica eclipsada diante da dimensão
Page 388 and 389:
Considerações finais Nossa inten
Page 390 and 391:
Metropolização e Megaeventos: imp
Page 392 and 393:
de interesse social em vários plan
Page 394 and 395:
terão dois territórios fisicament
Page 396 and 397:
mil pessoas e localização próxim
Page 398 and 399:
financeiro ao estado e uma repercus
Page 400 and 401:
cedor com o local, façam da Arena
Page 402 and 403:
de rotas acessíveis no Estado fora
Page 404 and 405:
ia, o sucateamento que acometia as
Page 406 and 407:
elacionar qualquer megaevento ou fe
Page 408:
Referências bibliográficas ARAÚJ
Page 411 and 412:
porando sob esta marca tanto as int
Page 413 and 414:
estaduais e municipais foram altera
Page 415 and 416:
ais e municipais, orçados em R$ 13
Page 417 and 418:
contexto, podemos argumentar que o
Page 419 and 420:
Área de planejamento Região Admin
Page 421 and 422:
nidades estarem localizadas nas ár
Page 423 and 424:
Os projetos de mobilidade urbana, p
Page 425 and 426:
dos megaeventos não parece ser a s
Page 427 and 428:
Aquático Julio Delamare e o ginás
Page 429 and 430:
de abandono e não há projetos em
Page 431 and 432:
dade, onde os espaços de convivên
Page 433 and 434:
Em sintonia com a Lei da Copa aprov
Page 435 and 436:
seu segundo artigo, estabelece o di
Page 438 and 439:
Afinal, o que ficou da Copa 2014 pa
Page 440 and 441:
na, por ocasião das Olimpíadas de
Page 442 and 443:
no que tange à qualidade do projet
Page 444 and 445:
Entre as atribuições demandadas p
Page 446 and 447:
enço da Mata, a 19 km de Recife, i
Page 448 and 449:
pista de atletismo -, para dar luga
Page 450 and 451:
entre outras medidas, a liberação
Page 452 and 453:
Projetos para depois da Copa 2014 e
Page 454 and 455:
gipe, com a desapropriação de mui
Page 456 and 457:
Mapa temático 3. Intervenções e
Page 458 and 459:
ana, seja na produção e gestão d
Page 460 and 461:
instrumentos participativos, além
Page 462 and 463:
ESTÁDIO da Fonte Nova é implodido
Page 464:
PONTE Salvador - Itaparica (BA). 25
Page 467 and 468:
mês a cada quatro anos, em países
Page 469 and 470:
mais tardiamente, como aquelas volt
Page 471 and 472:
Figura I. Vetor Sudoeste versus Zon
Page 473 and 474:
A projeção no espaço físico da
Page 475 and 476:
Figura III. A hora e a vez da Zona
Page 477 and 478:
esponsável por promover o desenvol
Page 479 and 480:
documento. É, portanto, uma avenid
Page 481 and 482:
possuía autonomia, mas se designav
Page 483 and 484:
HARVEY, D. (2005) A produção capi
Page 486 and 487:
Notas para uma Cultura Política do
Page 488 and 489:
Legado “O legado é absolutamente
Page 490 and 491:
Além do mais, todavia, as Ciência
Page 492 and 493:
“Grandes projetos de infraestrutu
Page 494 and 495:
cobertura da mídia, como o Comitê
Page 496 and 497:
taque também nas páginas de espor
Page 498 and 499:
dezembro de 2012]). Seis dos quinze
Page 500 and 501:
des” (COHEN, 2002: xxxiii). Dado
Page 502:
SILK, M. (2011) ‘Towards a Sociol
Page 505 and 506:
Aumentando os Lucros (com sangue):
Page 507 and 508:
dos 15 milhões de euros para os fi
Page 509 and 510:
da FIFA de 2022, esclareceram que a
Page 511 and 512:
foi um jornalista, Robert Guérin;
Page 513 and 514:
favoráveis aos negócios. Nesse re
Page 515 and 516:
gramadas para custarem até 40 bilh
Page 517 and 518:
COI e FIFA: Gentrificando ‘Hóspe
Page 519 and 520:
de 1980, um crescente número de pe
Page 521 and 522:
HARVEY, D. (2005). A Brief History
Page 524 and 525:
A Copa do Mundo de 2010 na África
Page 526 and 527:
política. Assim, a associação su
Page 528 and 529:
esse o evento, isso fomentaria a un
Page 530 and 531:
errado, e não somente para a Áfri
Page 532 and 533:
2.5 bilhões de dólares. 47 Projet
Page 534 and 535:
que “a África provou que pode or
Page 536 and 537:
Kimberley para os párias do campeo
Page 538 and 539:
Vários locais de treinamento e cam
Page 540 and 541:
Mais Alto, Maior, Mais Caro: Sochi
Page 542 and 543:
mala, em 2007, para dar sua garanti
Page 544 and 545:
como Radisson, Hyatt, Swissôtel ou
Page 546:
Referências bibliográficas Corrup
show all

BRASIL

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?