BRASIL

Por outro lado, na Regional Norte tem-se o turismo na Chapada dos
Guimarães com a duplicação da principal via de acesso, que, até a saída para
a Hidrelétrica de Manso, já encontra-se finalizada cerca de 10 km. Mas a
obra até a cidade de Chapada encontra-se no plano de investimentos para
os próximos anos. Em dezembro/2013 e Janeiro/2014 foram realizadas audiências
públicas para discutir a implantação de pedágio na Rodovia Emanuel
Pinheiro que faz a ligação com um dos principais pontos turísticos do
estado, sendo que na distância de 60km está sendo previsto o pedágio de 30
reais entre ida e volta.
Na Regional Norte, o trecho do anel viário faria a ligação com áreas do
Sudoeste e o Sul do Estado, retirando o fluxo de caminhões que diariamente
circulam por Cuiabá. Esse anel viário passaria próximo à Rodovia Emanuel
Pinheiro, proporcionando a ampliação do perímetro urbano para áreas mais
periféricas. Interessante destacar que, o anel viário da cidade passa por esses
dois eixos de investimentos, tanto na Regional Sul quanto da Regional
Norte, fortalecendo a tese sobre a estruturação que a cidade vem ganhando
para viabilizar a passagem da produção do Estado para áreas portuárias do
país, ao mesmo tempo que as áreas urbanas de Cuiabá e de Várzea Grande
passam por transformações intraurbanas que vendiam o Pantanal como
área de turismo. No entanto, nota-se que pouco, ou, até o momento, nada
foi investido para receber os turistas no Pantanal, mas podemos perceber
que as obras de duplicação da BR-163 e BR-364, que escoam a produção
agrícola do Estado, passam a ser operacionalizadas em até dois anos.
5º lance: a torcida – e onde está o direito à cidade?
Nos investimentos que estão ocorrendo na cidade, podemos notar a nossa
territorialidade criada no Estádio do José Fragelli – Verdão que, agora, seguindo
um padrão de estádios/espaço multiuso, passa a ser denominado de
Arena Pantanal, que se configura um elefante branco frente ao emprego de
recurso público que deveria atender aos interesses da maioria da população.
Tendo em vista a função de espaço de partidas de futebol, há pouco investimento
nesse tipo de esporte no estado e, não raro, jogadores são notícias por
ter salários atrasados, há também falta de uma política esportiva no Estado
que incentive a torcida a frequentar a Arena em dia de jogo e não apenas em
shows. Mas ser um dos elefantes brancos da Copa do Mundo é saber dessa
conjuntura, na qual, no Estado de Mato Grosso, o time que entrou para a
série B é o Luverdense de Lucas do Rio Verde e, mesmo assim, optar pela demolição
do Verdão e o investimento de 538 milhões de reais em um estádio
que poderia ser aproveitado.
Cuiabá-MT em Jogo: a reestruturação urbana em virtude da Copa do Mundo em 2014 273