19.08.2016 Views

BRASIL

002721822

002721822

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

entre outras medidas, a liberação do gabarito para a ampliação dos atuais<br />

hotéis em 10 pontos distintos da orla marítima de Salvador e a construção<br />

de novos empreendimentos hoteleiros na região, inclusive na ilha de Frades.<br />

Discutido na Câmara Municipal, ainda que sub judice do Ministério Público<br />

da Bahia, o projeto foi rejeitado por todos os segmentos, inclusive do setor<br />

hoteleiro, que, na audiência, manifestou o temor da falência de hotéis de<br />

médio e pequeno porte em Salvador, diante das novas propostas (DISCUS-<br />

SÃO..., 2012).<br />

Quanto ao planejamento para a segurança pública, antecipando-se<br />

ao evento mundial em Salvador, em maio e 2011, foram criadas as bases comunitárias<br />

de segurança nos bairros populares inseridos na área formal da<br />

cidade, a exemplo do Calabar, Nordeste de Amaralina, Bairro da Paz, Alto de<br />

Coutos e Itinga, à semelhança do projeto carioca de Unidade de Polícia Pacificadora<br />

(UPP), implantado desde 2010. Também foram instaladas unidades<br />

móveis de segurança, com o programa Pacto pela Vida, para atuação no<br />

corredor turístico de Salvador: região do Centro Histórico à lagoa do Abaeté.<br />

Com o início de uma nova gestão municipal em 2013, outras iniciativas<br />

que não estavam anteriormente previstas já se encontram em execução,<br />

algumas com etapas a serem finalizadas até a Copa. A ECOPA lançou o projeto<br />

“Salvador Vai de Bike”, em parceria com o Banco Itaú, com 40 estações<br />

públicas de compartilhamento de bicicletas, já implantadas em vários pontos<br />

turísticos. Esse projeto inclui também a promoção de políticas voltadas<br />

para o setor, visando a melhorar a mobilidade urbana e a qualidade de vida<br />

na cidade. Para toda a Orla de Salvador, foi lançado um novo projeto de requalificação,<br />

com investimentos do Ministério do Turismo e parcerias privadas,<br />

na ordem de R$111,6 milhões, num total de nove trechos. Ainda que<br />

a finalização tenha sido anunciada até a Copa 2014, o andamento das obras<br />

indica que apenas estarão prontos os trechos da Barra, Ribeira, de Paripe-<br />

-Subúrbio e do Rio Vermelho. (NOVA...,2013) Também se encontra em andamento,<br />

no âmbito municipal, o projeto “Verde Perto”, com plantio de árvores<br />

associado a eventos pro cidadania, visando à revitalização de espaços públicos<br />

e áreas verdes da cidade.<br />

Em síntese, conforme é indicado no Mapa 1, os projetos que estarão<br />

finalizados até a Copa atendem basicamente aos requisitos da Matriz de Responsabilidade,<br />

ainda que redimensionada, sendo o investimento de maior<br />

impacto urbano a nova Arena Fonte Nova, que também corresponde à maior<br />

parte do investimento total, conforme números divulgados. Construída no<br />

mesmo local onde estava o antigo estádio, ela vem reforçar a centralidade<br />

da ocupação antiga da cidade, embora constituindo um novo equipamento<br />

urbano de gestão privatizada, para um consumo solvável, ainda sem definições<br />

efetivas para sua utilização plena, diante do vultoso investimento<br />

público-privado.<br />

Afinal, o que ficou da Copa 2014 para as Cidades-Sede no Brasil? 449

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!