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versteckte eigentlich jeder vor der offiziellen Viehzählung einen Teil seiner Tiere.
Die Hühner kamen in einen Sack und verschwanden in einer dunklen Ecke. Die
dann beschlagnahmten Hühner und Hasen mussten geschlachtet und
ausgenommen abgeliefert werden. Anders war es bei den Schweinen. Nach der
Schlachterlaubnis ließ die Familie das Schwein auf der Gemeindewaage offiziell
wiegen. Auch jetzt war die Besatzungsmacht am Schlachtgewicht beteiligt. Um
den abzugebenden Anteil zu reduzieren, dachten sich die Erlenbacher so manchen
Trick aus, um das Schlachtgewicht nach unten zu manipulieren. Dies alles
geschah unter den gestrengen Augen des Polizeidieners Emil Kühner, der
regelmäßig mit der Dorfschelle durch Erlenbach lief, um die Bekanntmachungen
lautstark zu verkünden.
Zwei meiner Tanten, Emma und Mathilde Heinrich hatten noch vor dem Krieg
nach Wiesloch in größere Bauernhöfe hineingeheiratet. Bereits im Krieg hatte ich
dort meine Sommer- und Herbstferien verbracht. Auch nach dem Krieg ließen die
beiden Tanten ihre Sippschaft Heinrich & Becker nicht hängen. Dies war ein
großes Glück für uns alle. Denn besonders 1946 und 1947 hatten wir eine extrem
niedere Kartoffelernte, während in Nordbaden die Kartoffelernte fast normale
Ernteergebnisse brachte. Kurz nach der Kartoffelernte erhielten wir aus Wiesloch
eine verklausulierte Nachricht. Sonntags fuhren wir mit dem Personenzug nach
Ludwigshafen. Natürlich auf Holzbänken in der 4. Klasse. Die Erwachsenen
zogen den Leiterwagen. An der provisorischen Rheinbrücke angekommen, ging
ich allein in Richtung Mannheim. Denn Kinder brauchten auf ihrem Weg zurück
in die französische Besatzungszone keine Papiere zu zeigen und unterlagen keiner
Kontrolle. In Mannheim wartete bereits Onkel und Tante, die mit ihrem
Pferdewagen und einem Doppelzentner Kartoffeln zur Brücke gefahren waren.
Meine Freude war groß und die Herzlichkeit meiner Tante war grenzenlos. Nach
herzlichen Umarmungen stärkten sie mich mit üppig belegten Wurstbroten Ich
musste mich viermal schwer beladen auf den langen Weg machen, bis ich die 100
kg in jeweils zwei Taschen über den Rhein geschleppt hatte. Jedes Mal hatten sie
mir für die Verwandtschaft außerdem links und rechts eine Wurstdose in meine
Jackentasche gesteckt. Die Aktionen hatten über 3 Stunden gedauert und ich
verabschiedete mich mit dem Versprechen, in den Weihnachtsferien wieder nach
Wiesloch zu kommen.
Auf dem Weg zum Bahnhof passierte etwas Kurioses. Ein US LKW fuhr etwas zu
schnell um die Kurve und von der Ladepritsche fielen etliche Kasten mit Orangen
auf die Straße herunter. Hunderte Früchte kullerten da herum. Jeder steckte ein,
was er kriegen konnte. Im Bahnhof angekommen, protestierten etliche Reisende,
dass wir unseren Bollerwagen mit in den Wagon nehmen wollten. Meinem Vater
blieb nichts anderes übrig, als ihn auf dem Wagendach zu befestigen. Wir waren
alle skeptisch, ob dies bei den niedrigen Tunnelhöhen gut ginge. Auf dem Weg
nach KL wurde der Zug derart voll, dass wir kaum noch Luft bekamen.
Volkswirtschaftlich
Nüchtern betrachtet waren die Jahre 1945 – 1948 eine Versorgungskrise, die
sich allerdings nicht auf die deutschen Besatzungszonen beschränkte. Aus der
Sicht der hungernden Menschen war dies eine elendige Notzeit. Die Körper
stellten sich gezwungener weise auf die wenigen Kalorien ein, die irgendwie
zusammen gehamstert und gefuggert wurden. Die Versorgungslage unserer
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