DAGA 2010 - Deutsche Gesellschaft für Akustik eV
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Programm <strong>DAGA</strong> <strong>2010</strong> 93<br />
Freisprecheinrichtungen zu erleichtern, wird ein automatisches Tuning-<br />
System vorgestellt. Dieses erhält über einen zusätzlichen, proprietären<br />
Bluetooth-Link Zugriff auf innere Variablen und Parameter der Freisprecheinrichtung.<br />
Aus den objektiven Messwerten und den inneren Zustandsvariablen<br />
werden selbsttätig die notwendigen Veränderungen von<br />
Systemparametern der Freisprecheinrichtung berechnet und über den<br />
proprietären Bluetooth-Link in die Freisprecheinrichtung zurückgeschrieben.<br />
Auf diese Weise lassen sich Verstärkungseinstellungen, Equalizerwerte<br />
sowie Parameter des Echo-Cancellings justieren. Besonders<br />
wichtig ist eine automatische Abstimmung außerdem <strong>für</strong> Mikrofon-Array-<br />
Systeme. Diese werden durch Reflektionen an mikrofonnahen glatte<br />
Oberflächen in ihrer Wirksamkeit beeinträchtigt. Diese Funktionsbeeinträchtigung<br />
lässt sich durch das vorgestellte Tuning-System wirksam beheben.<br />
Di. 15:20 Bauwesen H1 Sprache im Kraftfahrzeug<br />
Optimierung eines einkanaligen Verfahrens zur Störgeräuschunterdrückung<br />
<strong>für</strong> Kommunikationsanwendungen<br />
W. Grünbaum und C. Gruber<br />
voice INTER connect GmbH<br />
Die Reduktion von Störgeräuschen ist <strong>für</strong> Kommunikationsanwendungen<br />
von großer Bedeutung. Viele Kommunikationssysteme wie Freisprecheinrichtungen<br />
im KFZ oder Interkom- bzw. Gebäudekommunikationsanlagen<br />
sind einkanalig aufgebaut. Zur Verarbeitung steht hier allein<br />
das Mikrofonsignal zur Verfügung. Störsignale wie Straßenlärm oder<br />
Fahrgeräusche im KFZ-Innenraum überlagern das Nutzsignal und stören<br />
die Kommunikation. Der Einsatz eines Systems zur Störgeräuschunterdrückung<br />
führt zu einer frequenzabhängigen Dämpfung der Störanteile<br />
und so zu einer Verbesserung des Signal-Rausch-Verhältnisses<br />
(SNR). Die wichtigste Aufgabe besteht hierbei in der Schätzung der<br />
spektralen Eigenschaften des Störsignals. Die Verbindung herkömmlicher<br />
Schätzalgorithmen mit einem Filterverfahren wie der spektralen<br />
Subtraktion oder einem Wiener-Filter führt bei hohem SNR zu guten Ergebnissen.<br />
Bei sehr geringem SNR wird das Nutzsignal jedoch stark verzerrt.<br />
Weitere Schwächen sind die zumeist geringe Adaptionsgeschwindigkeit<br />
und Musical Tones im bereinigten Ausgangssignal. In diesem<br />
Beitrag werden die grundlegenden Systemanforderungen herausgearbeitet<br />
und Maßnahmen zur Optimierung der Störgeräuschschätzung sowie<br />
zur Erhöhung der Adaptionsgeschwindigkeit beschrieben. Es wird<br />
ein Schätzverfahren vorgestellt, dass eine gute Unterdrückungsleistung<br />
bei geringer Verzerrung des Nutzsignals ermöglicht. Weiterhin wird auf<br />
die Berechnung der Filterübertragungsfunktion in Form eines parametrischen<br />
Wiener-Filters und die Auswirkung der Parametrierung auf die<br />
Qualität der Störgeräuschunterdrückung eingegangen. Abschließend erfolgt<br />
die Diskussion von Maßnahmen zur ressourcensparenden Implementierung<br />
beim Systemdesign.
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