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Consumi e distribuzione

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3. Per i consumi una ripresa selettiva<br />

Gli andamenti più recenti devono comunque essere inquadrati nelle più ampie<br />

tendenze di lungo periodo, che vedono un sensibile progresso dei servizi<br />

a scapito dei beni. Che le fasi di inversione del ciclo economico si caratterizzino<br />

per l’accelerazione della domanda di beni durevoli è, peraltro, un fatto<br />

ordinario, una volta considerato che questi ultimi sono anche quelli che per<br />

primi subiscono una compressione più accentuata nel corso delle recessioni<br />

economiche. D’altra parte, dopo diversi anni di regresso del mercato automobilistico,<br />

era necessario un rinnovo del parco circolante, in ragione della sua<br />

obsolescenza. E non va trascurato il sostegno offerto dalla discesa dei prezzi<br />

dei carburanti, che rende più competitivo l’uso dell’automobile rispetto agli<br />

altri vettori della mobilità, come il trasporto pubblico.<br />

Figura 3.4 Come è cambiata la spesa degli italiani<br />

(Var. % sul periodo indicato e incidenza sul totale)<br />

Incidenza % Prezzi Prezzi<br />

sul totale della spesa correnti costanti<br />

2000 2015 Var.% Var.% Var.% Var.%<br />

2015/2014 2015/2000 2015/2014 2015/2000<br />

Alimentari e bevande<br />

non alcoliche<br />

15% 14% 1,3% 25% 0,2% -11%<br />

Alcolici e tabacchi<br />

Vestiario e calzature<br />

Abitazione e utenze<br />

Mobili, elettrodomestici<br />

e manutenzione<br />

Sanità<br />

Trasporti<br />

Comunicazioni<br />

Ricreazione e cultura<br />

Istruzione<br />

Alberghi e ristoranti<br />

Beni e servizi vari<br />

Fonte: REF Ricerche su dati Istat<br />

4% 4% 2,1% 31% -0,2% 1%<br />

8% 6% 1,5% 9% 1,4% -7%<br />

18% 24% -0,1% 72% 0,3% 7%<br />

8% 6% 0,9% 9% 0,5% -16%<br />

3% 3% 2,9% 34% 1,9% -2%<br />

14% 12% 2,4% 16% 5,5% -20%<br />

3% 2% -1,7% 6% 0,0% 83%<br />

7% 7% 2,6% 21% 2,4% 13%<br />

1% 1% 4,4% 45% 2,7% -5%<br />

9% 10% 2,4% 51% 1,1% 5%<br />

10% 10% -1,0% 29% -1,5% 5%<br />

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