Die Geschichte der Metallfedern und der Federntechnik in ...

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Die Nachteile der kupplungsgesteuerten Maschinen (Kupplungsverschleiß,
Schwankungen der Einzugslänge) wurden in den 1960er Jahren durch die
Entwicklung segmentgesteuerter Federautomaten [4.13] beseitigt. Hierzu ist
der kontinuierlich drehende Motor über eine Schwinge mit einem Segment
verbunden, das in einer Richtung schwingend die Einzugsrollen antreibt und
beim Rücklauf die Verbindung über einen Freilauf wieder trennt.
Die Nachteile einer Kupplung konnte man auch vermeiden, wenn man das
Abschneiden ohne Stillsetzen der Einzugsrollen realisiert, so geschehen
durch die Fa. Simplex mit dem sogenannten Rotations- Drahtabschneiden
anfangs der 1960er Jahre.
1978 erschien am Markt der erste CNC- gesteuerte Federwindeautomat
(Baureihe FUE der Firma Wafios), der zu vielen Diskussionen bei Maschinenherstellern
und Federherstellern führte [4.18][4.99][4.10]. Aber schon
die zweite Generation (Baureihe FUL) eroberte ab 1986 die Werkstätten der
Federhersteller.
Parallel zur Entwicklung der Druckfederwindeautomaten vollzog sich die
Entwicklung der Herstellung von Drehfedern (Schenkelfedern), bei denen
der Federkörper jahrzehntelang weiterhin um einen Dorn gewickelt wurde.
In der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts waren Maschinen mit mechanischem
Antrieb und einer Kurvenwelle für das Abschneiden üblich. In den
1970er Jahren kamen Kurven zum Antrieb von Werkzeugen zur Fertigung
der verschiedensten Federenden dazu. Später wurden dazu hydraulische
oder pneumatische Antriebe eingesetzt. Ende der 1980er Jahre entstanden
auch für Drehfederautomaten die erste CNC- Steuerungen.
Die vollautomatische Herstellung von Zugfedern wurde ebenfalls erst um
1962 gelöst. Bis dahin war es nur möglich, Zugfederkörper automatisch
herzustellen, aber das Anbringen der Ösen erfolgte in Handarbeit oder mit
nachgelagerten Maschinen. Der Fa. Wafios gelang es nach aufwändiger
Entwicklung, einen Federwindeautomaten mit einer vollautomatisch arbeitenden
Öseneinrichtung zu verbinden, der Automat ZO1 entstand. Dieser
Automat und andere für größere Drahtdicken rationalisierten die Zugfederfertigung.
Allerdings waren diese Maschinen nur für die Fertigung der
„Deutschen Öse“ bzw. „Englischen Öse“ geeignet.
Eine andere Entwicklung betrieb die Fa. Hack. Sie kombinierte einen Drehfeder-Wickelautomaten
mit einer nach dem Transferprinzip arbeitenden
Ösmaschine, wobei die Öswerkzeuge hydraulisch angetrieben wurden.
Damit wurde die Herstellung von Zugfedern mit Hakenösen ermöglicht.
In den 1960er Jahren wurde von G. Murray [P24] eine Zug- bzw. Drehfederherstellungsmaschine
erfunden, die als US-Baird-System (Bild 4.39)
nach dem gleichnamigen Maschinenhersteller bekannt wurde (Maschinenbezeichnung
Springgenerator). Bei dieser Maschine erfolgte die Drahtzu-