Die Geschichte der Metallfedern und der Federntechnik in ...
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242<br />
[4.11] Bleilöb, F.; Born, H.: <strong>Die</strong> Dauerfestigkeit von Fe<strong>der</strong>n aus ölvergüteten<br />
<strong>und</strong> patentiert hartgezogenen Fe<strong>der</strong>drähten. Stahl <strong>und</strong> Eisen<br />
83 (1963) 25, S. 1605-1616.<br />
[4.12] Blum, T.: Fe<strong>der</strong>n <strong>und</strong> Drahtbiegeteile als Multi- Funktionselemente,<br />
Draht 47 (1996) 10, S. 496-499 <strong>und</strong> 47 (1996) 11/12, S. 544-<br />
546.<br />
[4.13] Blum, T.: Von <strong>der</strong> Mechanik zur Elektronik. Draht 50 (1999) 6, S.<br />
44-47.<br />
[4.14] Blum, T.; Sauter, D.; Tröster, T.: <strong>Die</strong> Entwicklung <strong>der</strong> Druckfe<strong>der</strong>-<br />
W<strong>in</strong>demasch<strong>in</strong>e – Gestern <strong>und</strong> Heute. DRAHT 44 (1993) 9, S.<br />
505-515.<br />
[4.15] Bussien, Richard:Automobiltechnisches Handbuch, 13. Auflage,<br />
Ergänzungsband, 1935.<br />
[4.16] CB-Handbuch Tellerfe<strong>der</strong>n. Firmenschrift <strong>der</strong> Christian Bauer<br />
GmbH+Co. Welzheim/ Württ. 1991.<br />
[4.17] Clark, H. H.: Stranded Wire Helical Spr<strong>in</strong>gs (Spiralfe<strong>der</strong>n aus<br />
verseiltem Draht). In:<br />
Chironis, N. P.: Spr<strong>in</strong>g Design and Application. New<br />
York/Toronto/London: McGraw-Hill Book Comp. 1961, S. 92-96.<br />
[4.18] CNC- gesteuerte Fe<strong>der</strong>w<strong>in</strong>deautomaten o<strong>der</strong> nicht (Simplex- Rapid<br />
bezieht Stellung.) Draht 37 (1986) 4, S. 239.<br />
[4.19] Estorff, Hans-Eckart v.: E<strong>in</strong>heits-Parabelfe<strong>der</strong>n für Kraftfahrzeug-<br />
Anhänger. Brün<strong>in</strong>ghaus aktuell, September 1973.<br />
[4.20] Estorff, Hans-Eckart v.: Neuzeitliche Blattfe<strong>der</strong>n für Kraftfahrzeuge.Vortrag<br />
an <strong>der</strong> Technischen Akademie Wuppertal am<br />
11.03.1969.<br />
[4.21] Fe<strong>der</strong>fibel <strong>der</strong> Scherdel KG Marktredwitz.<br />
[4.22] Fischer, Friedhelm: Progressiv wirkende Tonnenfe<strong>der</strong>n als Tragfe<strong>der</strong>n<br />
im Kraftfahrzeug. Hoesch Hohenlimburg AG, IAA 1983.<br />
[4.23] Forster, E. E.: US-Patent 2609191<br />
[4.24] Frei, M.: Kostengerechter E<strong>in</strong>satz von Produktionsmasch<strong>in</strong>en <strong>in</strong><br />
<strong>der</strong> Fe<strong>der</strong>n<strong>in</strong>dustrie. DRAHT 44 (1993) 6, S. 369-372.<br />
[4.25] Fried. Krupp AG: Krupp – Neuzeitliche Fahrzeugfe<strong>der</strong>ung.<br />
Broschüre VZ 3497 (Ausgabe September 1934).<br />
[4.26] Gesell, W.: 35 Jahre Kugelstrahlen. Draht 15 (1964), Nr. 8, S. 550-<br />
556.<br />
[4.27] Gewickelte Schraubentellerfe<strong>der</strong>. Dr. Werner Röhrs KG, Sonthofen/Allgäu:<br />
Firmenprospekte 1993.<br />
[4.28] Gimborn, H.-S. v.: Son<strong>der</strong>meßsysteme für Schraubenfe<strong>der</strong>-<br />
Prüfmasch<strong>in</strong>en. Draht 42 (1991) 3, S. 158 – 164.