Die Geschichte der Metallfedern und der Federntechnik in ...

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Bild 5.13: Titelblatt und Bildseite des ersten Federnbuches von F. Reuleaux
1857 [5.152]
Für einfache Blattfedern werden die Grundbeziehungen (Kraft-Federweg-
Abhängigkeiten, Spannungsbeziehungen) angegeben und die Vorteile diskutiert,
die mit Blattfederformen erreicht werden, die von der Grundform
mit konstantem Querschnitt über der Federlänge abweichen (Dreieckfeder,
Parabelfeder, Feder mit kubischer Parabelform). Bei der Behandlung zusammengesetzter
Blattfedern (geschichtete Blattfeder, Bündelblattfedern)
wird von Reuleaux angemerkt, dass diese Federn bereits von J. F. Redtenbacher
in seinem Buch „Die Gesetze des Locomotivbaus“ (Mannheim,
1855) [5.149] behandelt werden. Aber Reuleaux verwendet z. T. einfachere
Beziehungen. Von Reuleaux wird die „Biegsamkeit“ als Verhältnis von
Durchbiegung f und Federlänge l eingeführt. Auch wird schon ein sogenanntes
„Güteverhältnis“ verwendet und diskutiert, das dann später von
Gerolsky [5.33] und Gross [5.41] als „Artnutzwert“ für alle Federn abgeleitet
und angegeben wird.
An dieser Stelle ist anzumerken, dass F. Redtenbacher für die Berechnung
der Blattfederwerke, wie Bild 5.14 zeigt, von anderen Federmodell-
Ansätzen ausgeht, die auch nicht mit denen von Phillip (bei Redtenbacher
und Reuleaux zitiert) übereinstimmen. Das von Redtenbacher benutzte