zen e a arte da manutenção de motocicletas

corresponderia à da descrição de uma moto em termos de suas funções.
Os termos “existe”, “é igual a” e “implica em” produzem estruturas
diversas. Essas estruturas normalmente se inter-relacionam
de maneiras e formas tão complexas e numerosas que ninguém
pode entender mais do que uma pequena parte delas durante a sua
vida. A denominação geral dessas estruturas, o gênero do qual a
hierarquia de inclusão e a estrutura de causação são apenas espécies,
é o sistema. A motocicleta é um sistema. Um sistema real.
Chamar certas instituições governamentais e culturais de
“sistema” é correto, uma vez que essas organizações se baseiam
nas mesmas relações conceituais estruturais que as motocicletas.
São sustentadas por relações estruturais, mesmo depois de haverem
perdido qualquer outro significado ou objetivo. As pessoas
chegam a uma fábrica e realizam um serviço completamente isento
de significado das oito às cinco, sem questionamentos, porque a
estrutura o exige. Não há vilões, “intermediários”, que querem que
eles levem vidas sem sentido; é que a estrutura, o sistema o exige,
e ninguém quer se dar ao trabalho formidável de modificar a estrutura
só porque ela não faz sentido.
Entretanto, destruir uma fábrica, revoltar-se contra um governo,
ou recusar-se a consertar uma motocicleta porque ela é um
sistema é o mesmo que atacar os efeitos ao invés das causas. E
enquanto se atacarem os efeitos ao invés das causas, não haverá
mudança nenhuma. O verdadeiro sistema é o nosso próprio modelo
atual de pensamento sistemático, a própria racionalidade. Se
destruirmos uma fábrica, sem aniquilar a racionalidade que a produziu,
essa racionalidade simplesmente produzirá outra fábrica
igual. Se uma revolução derrubar um governo sistemático, mas
conservar os padrões sistemáticos de pensamento que o produziram,
tais padrões se repetirão no governo seguinte. Fala-se tanto
sobre o sistema, e tão pouco se entende a seu respeito.
A motocicleta é isso, um sistema de idéias moldado em aço.
Nela não há peças nem formas que não sejam fruto do pensamento
de alguém... O terceiro tucho também está em ordem. Só resta
mais um. E melhor que seja esse... Percebi que aqueles que nunca
trabalharam com aço têm dificuldade de enxergar que a motocicleta
é, antes de mais nada, um fenômeno mental. Eles associam
o metal a determinas formas ─ canos, bielas, travas, ferramentas,
peças ─ todas fixas e invioláveis, encaradas como essencialmente
físicas. Mas para quem trabalha com mecânica, caldeiraria, forja
ou soldagem, o “aço” não tem forma alguma. O aço pode tomar
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