zen e a arte da manutenção de motocicletas

─ Quem reclama dificulta as coisas para os outros. Essa gente
é persistente. Sabe como tocar para a frente.
John e Sylvia não falam muito. John termina logo de beber
sua Coca-Cola e vai tomar um trago num bar próximo. Saio para
dar outra olhada na bagagem e descubro que a carga mais recente
está apertada demais. Puxo as cordas e refaço o nó.
Chris mostra que num termômetro ao sol a coluna de mercúrio
subiu até a marca de 49°C.
Antes mesmo de sairmos da cidade, eu já começo a suar. O
período inicial de frescor e secagem do suor não dura agora nem
mais meio minuto.
O calor nos castiga. Mesmo usando óculos escuros tenho que
apertar os olhos até se transformarem em fendas. Só se vê areia
escaldante e céu claro, tão brilhante que mal se pode olhar. Tudo
ficou branco de tão quente. Um verdadeiro inferno.
John está correndo cada vez mais. Resolvo não acompanhálo.
Baixo a velocidade para noventa por hora. Neste calor não se
pode correr com pneus de borracha a cento e vinte, a menos que se
queira arranjar encrenca. Se um pneu estoura nessa reta, acabouse.
Acho que eles interpretaram o que eu disse como uma reprimenda,
mas não era essa a minha intenção. O calor está me fazendo
tanto mal quanto a eles, só que não adianta ficar remoendo isso.
Enquanto eu pensava e falava sobre Fedro, eles devem ter passado
o dia pensando em como a situação está ruim. É isso que está esgotando
os dois. O pensamento.
Sobre Fedro como pessoa, pode-se dizer o seguinte: Ele era
profundo conhecedor da lógica, o sistema do sistema clássico, que
descreve as normas e procedimentos do pensamento sistemático
através dos quais se pode estruturar e correlacionar o pensamento
analítico. Era tão rápido na análise lógica, que o seu Q.I., que é
em essência um registro da habilidade de manipulação analítica,
era de 170, o que acontece apenas com uma dentre cinqüenta mil
pessoas.
Era metódico, mas dizer que ele pensava e agia como uma
máquina seria interpretar mal a natureza do seu pensamento. Não
era como o movimento maciço e coordenado de pistões, rodas e engrenagens.
Ao contrário, podia ser comparado a um raio laser, um
único pincel luminoso contendo tamanha quantidade de energia
concentrada que, se disparado em direção à lua, seu reflexo poderá
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