zen e a arte da manutenção de motocicletas

─ Da montanha que a gente subiu.
─ Certo. Então escreva isso. Ele obedece.
Depois, ele acrescenta outro item, depois mais outro, enquanto
eu termino o cigarro e a xícara de café. Ele enche três folhas só
com a lista do que pretende dizer.
─ Guarda isso ─ recomendo a ele. ─ Mais tarde a gente continua.
─ Eu não vou conseguir falar disso tudo numa carta só! ─
reclama ele.
Dou uma risada, e ele franze a testa.
─ Fale só das coisas melhores ─ sugiro. Depois saímos e montamos
de novo na moto.
Na descida do desfiladeiro, pequenos estalos nos nossos ouvidos
nos fazem lembrar que estamos a uma altitude cada vez mais
baixa. Agora vai ficando mais quente, e o ar é mais pesado. Estamos
nos despedindo da região serrana, na qual estivemos mais ou
menos desde Miles City.
Empacamento. É disso que eu quero falar hoje.
Vocês se lembram de que quando nós estávamos saindo de
Miles City, eu falei sobre a aplicação do método científico formal
à manutenção das motocicletas, através dos estudos das cadeias
de causa e efeito, e da aplicação do método experimental para determinar
essas cadeias. Meu objetivo era explicar como funciona a
lógica clássica.
Agora, quero mostrar que aquele modelo clássico de raciocínio
pode ser incrivelmente aperfeiçoado, ampliado e tornado mais
eficiente através do reconhecimento formal da Qualidade em operação.
Entretanto, antes de fazê-lo convém apresentar alguns aspectos
negativos da manutenção tradicional, só para dar um exemplo
da localização dos problemas.
O primeiro é o empacamento, um empacamento mental que
acompanha um empacamento físico naquilo que se está fazendo.
Foi o que aconteceu com Chris. Suponhamos que um parafuso
de uma tampa lateral emperre. Você verifica no manual se existe
algum motivo especial para que esse parafuso esteja tão difícil de
sair, mas tudo que encontra é: “Remova a tampa lateral.” Naquele
lindo e sucinto estilo técnico que nunca lhe diz o que você quer
saber. Nada que você tenha deixado de fazer pode ter causado o
emperramento dos parafusos.
Se você tiver experiência, certamente usará um óleo para lu-
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