Hvat

из надувных резиновых подушек. Палатка была длиною около
четырех метров, высотою — более двух, шириною в два с половиной
метра; внутри двумя ярусами расположены двойные кровати,
сделанные из алюминиевых трубок, обтянутых резиной.
Лагерь был электрифицирован. В часы досуга полярники
могли развлекаться игрой в шахматы, в шашки, слушать патефонные
пластинки, читать. Они взяли на льдину небольшую библиотеку,
произведения Ленина и Сталина, Толстого, Горького,
Стендаля, Драйзера. Радио связывало зимовщикоз с Большой
Землей.
Все было подготовлено для длительного существования
в центральном Полярном бассейне.
Шестого июня воздушная эскадра вылетела обратно. Началась
самостоятельная жизнь на льдине четверки полярников.
Ветры и течения гнали пловучий остров по Северному ледовитому
океану. Проходили недели и месяцы дрейфа. . .
IV
Хмурые облака лениво ползут над крышами домов. Сыплет
мокрый снег, тающий на лету. Сыро, слякотно. Неприветлив
ленинградский февраль.
В ночном небе отражается зар'ево огней. Яркие лучи прожекторов
выхватывают фигуры людей на льду. Они протянулись
двумя длинными цепочками к кораблю, стоящему у припая.
Н ад Финским заливом гремят марши. Военные оркестры
заглушают ровное постукивание корабельных лебедок и кранов,,
голоса команды. Идет погрузка топлива. По живому конвейеру
перелетают к бункерам трехпудо-вые корзины и мешки с углем.
«Веселее, друзья, — дорога каждая минута!». К рассвету бункера
ледокола «Ермак» должны быть наполнены. Так обещали
моряки-балтийцы. Все они, как на подбор: молодые, сильные,
рослые.
«Ермаку» предстоит далекий путь на Север, в Гренландское
море. Старейший ледовой корабль — «дедушка русского ледокольного
флота» небывало рано открывает в этом году навигацию
в Финском заливе. На десятки миль от берега до берега
зализ скован сплошным льдом. «Ермак» взломает белые ноля
и проложит себе дорогу к чистой воде.
Владимир Иванович Воронин, капитан ледокола, крупным
шагом расхаживает по мостику, пощипывая русые усы и бросая
одобрительные взгляды: «Славно работают военные моряки,
славно!» Еще час-полтора, и «Ермак» будет готов к дальнему
плаванию.
Скоро год, как в Москве провожали воздушную экспедицию
на Северный полюс. В мае начался дрейф ледовой научной