Hvat

пути, а о том, чтобы совершать плавания между двумя океанами
за одну навигацию, в летние месяцы, когда льды у берегов
Сибири более доступны. Как и сотни лет назад, эта идея владела
многими умами. Советским людям выпала честь претворить
ее в действительность.
Сперва начались регулярные рейсы кораблей через Карское
море к устьям Енисея и Оби для вывоза сибирского леса. З в е ­
робои на ледокольных судах развивали промысел гренландского
полеия в Белом море. В Арктике возникали новые полярные
станции: на Земле Франца-Иосифа у восьмидесятой параллели,
на северной оконечности Новой Земли, на острове Врангеля, на
мысе Челюскин. Летчики повели наступление с воздуха. Это мирное
завоевание огромной северной страны несло советскую культуру
отсталым народам Крайнего Севера. . .
Историю Северного морского пути советские полярники ведут
с 1932 года. В тот год ледокольный пароход «Александр Сибиряков»,
выйдя из Архангельска в арктическое плавание на
восток, через шестьдесят четыре дня достиг Берингова пролива;
впервые в истории полярного мореплавания великая водная магистраль
была пройдена за одну навигацию, без зимовки.
Спустя год рейс «Сибирякова» был повторен «Челюскиным».
В обратном направлении, с востока на запад, Северным морским
путем прошел ледорез «Литке». Арктика была покорена.
Каждое лето все больше кораблей стало появляться в полярных
морях. В 1935 году проливом Вилькицкого, мимо мыса
Челюскин, прошли девятнадцать судов. В следующую навигацию
четырнадцать кораблей совершили сквозное плавание между
двумя океанами. Советские флаги реяли над всеми морями Л е­
довитого океана.
I X
«Иосиф Сталин» одиннадцатимильным ходом приближался
к проливу Югорский Шар.
Н а ледоколе, после неизбежной сутолоки первых часов дальнего
плавания, установилась спокойная деловая атмосфера.
В небольшой каюте расположился штаб арктической навигации.
И з Москвы и Ленинграда, из северных .и восточных портов,
с ледоколов и транспортных кораблей, с авиационных баз и полярных
станций, с арктических рудников и с самолетов ледовой
разведки круглые сутки приходили донесения, сводки, запросы,
предло?кения. Обильная радиокорреспонденция перерабатывалась
в штабе. Во главе его стоял Николай Александрович Еремеев,
человек большой культуры и знаток дела, всегда скромно державшийся
в тени.
В полдень и по вечерам в штабе собиралось оперативное