Hvat

в такую убедительную, но холодную форму, которая на любого
действовала отрезвляюще. Это был новый тип советсх^ого моряка-командира,
широко образованного, превосходно знающего
дело, корректного и требовательного к себе и окружающим.
Михаил Прокофьевич Белоусов пришел в Арктику с десятилетним
опытом капитана дальнего плавания. В 1934 году ему
доверили командование ледоколом «Красин», только что закончившим
рейс 1ч челюскинцам. Он полюбил борьбу со льдами,
изучил свойства и особенности, законы движения, мощь и податливость
ледяных полей: когда можно и необходимо итти
напролом, когда выгоднее отступить и выбрать новый путь,
когда лучше всего — выждать. . . Капитан вел записи для будущей
книги: «Тактика ледового плавания». Команда ледокола
чувствовала ведущую руку капитана даже в часы, когда его не
было на мостике, и с первых дней плавания прониклась к нему
уважением.1
Ледокол вышел в Баренцово море. Наперерез волне мчались
два миноносца, расцвеченные праздничными флагами. Описав
крутую дугу, они пристроились хс ледоколу.
— Сигнальщика, — вызвал Белоусов.
В воздухе замелькали флаги: вверх, вправо, вниз, вверх,
влево. . . Молодцеватый сигнальщик «Сталина» легкими движениями,
напоминающими взмахи крыльев большой птицы, передавал
приветствие:
— Поздравляем с днем Военно-Морского Флота!
С головного миноносца ответили:
— Привет флагману арктического флота!
Мы начали плавание в день традиционного праздника советских
моряков.
Скалистые берега Кольского полуострова расплывались за
кормой. «Иосиф Сталин» шел на восток, по трассе Северного
морского пути.
Великая северная магистраль. . . Северо-восточный проход. . .
Морская дорога в богатые восточные земли, в Китай и Индию. . .
Веками слыла она в северных сказах и легендах страной ужасов
и холодной смерти, откуда нет возврата. Почти четыре столетня
притягивала она и жадных хищников, и честолюбивых искателей
славы, и бескорыстных ученых.
Но из полярных морей возвращались лишь люди железной
волн, трудолюбивые и упорные. Другие либо отступали на первых
этапах, либо, очертя голову, продолжали путь, терпели поражение
и погибали. Те, кому посчастливилось вернуться на
1 Через год имя Белоусова пополнит список Героев Советского Союза,
он будет заместителем начальника Главного управления Северного морского
пути — в дин мирного строительства третьей пятилетки и в годы
Отечественной войны. А в мае 1946 года талантливого полярного капитана
настигла внезапная смерть: отказало сер дц е...