Termodinamica - Yunes Cengel y Michael Boles - Septima Edicion

534
CICLOS DE POTENCIA DE GAS
381.83 kJkg
290 K 0.7540 kJkg K
290 K
163.2 kJ / kg
Por lo tanto, la irreversibilidad del ciclo es
x destr,ciclo x destr,12 x destr,23 x destr,34 x destr,41
0 82.2 kJ >kg 0 163.2 kJ >kg
245.4 kJ/kg
La destrucción de exergía del ciclo podría determinarse también a partir de la
ecuación 9-34. Observe que la destrucción de exergía más grande en el ciclo
ocurre durante el proceso de rechazo de calor. Por lo tanto, cualquier intento
por reducirla debe empezar con este proceso.
b) La eficiencia de la segunda ley se define como
II
Exergía recuperada
Exergía gastada
x recuperada
x gastada
1
x destruida
x gastada
Aquí, la exergía gastada es el contenido de exergía del calor suministrado al
aire en el motor (que es su potencial de trabajo), y la exergía recuperada es la
producción neta de trabajo:
x gastada x calor, ent 1
T 0
T H
q ent
1
x recuperada w neto, sal 418.17 kJkg
290 K
800 kJkg 663.5 kJkg
1 700 K
Al sustituir, la eficiencia de la segunda ley de esta planta eléctrica se determina
como
x recuperada
418.17 kJkg
II
0.630 o 63 .0%
x gastada 663 .5 kJkg
Comentario La eficiencia de la segunda ley también se puede determinar
usando los datos de destrucción de exergía,
II 1
x destruida
x gastada
1
245.4 kJkg
663 .5 kJkg
0.630 o 63 .0%
Observe que la destrucción de exergía correspondiente a la transferencia de
calor en la que participan tanto la fuente de calor como el entorno se toman
en cuenta en los resultados.
TEMA DE INTERÉS ESPECIAL*
Ahorro de combustible y dinero al manejar con sensatez
Dos terceras partes del petróleo utilizado en Estados Unidos se usan para transportación.
La mitad de este petróleo es consumido por automóviles de pasajeros
* Se puede omitir esta sección sin que se pierda continuidad. La información aquí presentada
se basa en gran parte en las publicaciones del Departamento de Energía, de la Agencia
de Protección Ambiental y de la Asociación Automovilística Americana, de Estados Unidos.