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Termodinamica - Yunes Cengel y Michael Boles - Septima Edicion

Book of thermodynamic

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892

FLUJO COMPRESIBLE

P 1 = 480 kPa

T 1 = 550 K

V 1 = 80 m/s

Quemador

tubular

FIGURA 17-60

Esquema del quemador tubular

estudiado en el ejemplo 17-15.

Q .

P 2 , T 2 , V 2

EJEMPLO 17-15 Flujo de Rayleigh en un quemador tubular

Una cámara de combustión consiste de quemadores tubulares de 15 cm de

diámetro. Cierta cantidad de aire comprimido ingresa a los tubos a 550 K,

480 kPa y 80 m/s (Fig. 17-60). Al aire se le inyecta combustible con un

poder calorífico de 42 000 kJ/kg, y se quema con una relación másica de

aire-combustible de 40. Modelando la combustión como un proceso de transferencia

de calor hacia el aire, determine la temperatura, la presión, la velocidad

y el número de Mach a la salida de la cámara de combustión.

Solución En una cámara de combustión tubular se quema combustible con

aire comprimido. Se desea determinar la temperatura, la presión, la velocidad

y el número de Mach a la salida.

Suposiciones 1 Las suposiciones asociadas con el flujo de Rayleigh (es decir,

el flujo estacionario unidimensional de un gas ideal con calores específicos

constantes a través de la sección transversal de un ducto con efectos insignificantes

de fricción) son válidas. 2 La combustión es completa y la combustión

se modela como de un proceso de transferencia de calor, sin ningún cambio

en la composición química del flujo. 3 Se desprecia el aumento en el flujo

másico debido a la inyección de combustible.

Propiedades Las propiedades del aire se consideran las siguientes: k 1.4,

c p 1.005 kJ/kg K y R 0.287 kJ/kg K (tabla A-2a).

Análisis La densidad y el flujo másico a la entrada del aire son

r 1 P 1

RT 1

480 kPa

10.287 kJ>kg # K21550 K2

3.041 kg>m 3

m # aire r 1 A 1 V 1 13.041 kg>m 3 23p 10.15 m2 2 >44 180 m>s2 4.299 kg>s

El flujo másico del combustible y la tasa de transferencia de calor son

m # combustible m# aire

AC

4.299 kg>s

40

Q # m # combustible HV 10.1075 kg>s2 142 000 kJ>kg2 4 515 kW

q Q#

m # 4 515 kJ>s

1 050 kJ>kg

aire 4.299 kg>s

La temperatura de estancamiento y el número de Mach a la entrada son

T 01 T 1 V 1

2 180 m>s2 2

550 K

a

2c p 2 11.005 kJ>kg # 1 kJ>kg

K2 1 000 m 2 >s2b 553.2 K

1 000 m

c 1 2kRT 1 11.42 10.287 kJ>kg # 2 >s 2

K21550 K2 a b 470.1 m>s

B 1 kJ>kg

Ma 1 V 1 80 m/s

c 1 470.1 m/s 0.1702

La temperatura de estancamiento de salida es, a partir de la ecuación de

energía q c p (T 02 T 01 ),

T 02 T 01 q c p

553.2 K

0.1075 kg>s

1 050 kJ/ kg

1.005 kJ/ kg #

1 598 K

K

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