1PZ2a7xaD

43 44
kaplicy; balkon chóru, założony na łuku odcinkowym,
z ażurową kamienną balustradą, wsparty na kamiennych
kroksztynach, sięga nieco w głąb kaplicy [il. 42 a–c]. Pomieszczenia
chóru muzycznego są doświe tlone od południa
trzema wąskimi oknami, widocznymi w elewacji
ponad arkadą wychodzącą na podwórze [il. 48].
Kolejnym członem zespołu jest niewielkie, prostokątne,
sklepione kolebkowo przęsło, krótsze i węższe od poprzednio
opisanego. Na tym kończy się zrealizowana część
projektu Mączyńskiego. Dalej, flankowana od wschodu
i zachodu przez krótkie prostokątne odcinki sklepionego
kolebkowo korytarzyka, miała powstać – jak ją określał
Mą czyński – „rotunda” nakryta kopułą, podobnie jak ta
w kaplicy, otwartą świetlikiem do znajdującej się powyżej
latarni – również w formie „rotundy”, z ażurowym
tamburem wspartym na 12 kolumienkach, i zwieńczonej
jeszcze jedną kopułą [il. 46] 183 . Dolna kopuła zaplanowana
była bez tamburu; nie wiadomo jednak, czy miała się
wspierać na pendentywach, czy na podobnych jak użyte
w poprzedniej kaplicy trompach. Wiadomo tylko, że
czasza dolnej kopuły miała być pomalowana na „błękit -
no z gwiazdami złotemi” 184 . Elewacja tej właśnie części
miała być reprezentacyjną fasadą katedry.
Wybuch I wojny światowej przeszkodził w wykonaniu
projektu w całości 185 . Oprócz kamienicy wzniesiono
tylko jedno z planowanych przęseł-kaplic oraz korytarz
mający je połączyć z drugim przęsłem. To ostatnie, które
miało pełnić funkcję przedsionka i którego frontowa elewacja
została zaprojektowana jako upragniona przez ks.
Teodorowicza fasada, nie zostało zbudowane [il. 43, 44] 186 .
Zachowane rysunki Mączyńskiego z roku 1909 oraz ich
43. Katedra ormiańska we Lwowie, wejście od zachodu
44. Katedra ormiańska we Lwowie, niedokończona
dobudowa kruchty
45. a) Widok kamienicy przy ul. Krakowskiej 16 oraz
fragmentu zach. pierzei ulicy z wejściem do katedry
ormiańskiej (stan obecny); – Franciszek Mączyński,
projekt kamienicy czynszowej oraz fasady kruchty
katedry ormiańskiej: – b) wariant I; – c) wariant II
45 a
62