22_sidenbladh1

Regeringen Palme med Bengt Norling som kommunikationsminister
beslöt den 20 juni 1972 att trafiken på Bromma skulle börja
avvecklas 1973 och vara helt borta 1978. Den 15 december 1977 beslöt
riksdagen med 156 röster mot 144 att Bromma skulle behållas.
Skå-Edeby
Huvuddelen av Storstockholms vidare flygplatshistoria hör inte till
denna skildring. De diskuterade lägena för flygplatser ligger alla utanför
stadens grans. Skå-Edeby bör dock namnas därför att staden köpte
marken 1939 och 1941 beslöt att den skulle bli reservflygplats för
Bromma (B 2111940). Med 60 % statsbidrag har man dar investerat
1,6 miljoner. Möjligheterna till en flygplats dar har starkt påverkat
frågor om brobyggen och vägdragningar till Malaröarna.